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很多車(chē)主在第一次對(duì)愛(ài)車(chē)音響進(jìn)行改裝時(shí),都會(huì)覺(jué)得無(wú)從下手,常聽(tīng)說(shuō)“得三分頻者得天下”,那么兩分頻喇叭真的就不值得入手嗎?其實(shí)不然,改裝音響存在一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,大致的順序是先換喇叭,然后升級(jí)功放,再增加低音喇叭,最后更換主機(jī),其中的換喇叭又細(xì)分為兩分頻喇叭,三分頻喇叭,三分頻加中置喇叭等等。
改裝車(chē)型——奔馳E300
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2018-3-1 15:22 上傳
音響升級(jí):
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特AK-165 1套
德國(guó)艾索特AK-165二分頻分體套裝喇叭,性價(jià)比極高,采用高檔纖維編織盤(pán),低頻厚實(shí),高音清晰耐聽(tīng),雖是入門(mén)級(jí)套裝喇叭,但足以滿足車(chē)主初期的聽(tīng)音要求,其無(wú)論是在做工還是發(fā)出的音質(zhì)都比原車(chē)?yán)雀鼮榧?,音色也更加亮麗,所打造出?lái)的音效遠(yuǎn)勝過(guò)于原車(chē)音響。
改裝車(chē)即將升級(jí)的德國(guó)艾索特AK-165兩分頻套裝喇叭
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2018-3-1 15:22 上傳
貴為豪車(chē)的奔馳E300經(jīng)過(guò)本次的升級(jí),音質(zhì)有了一定的提升,雖達(dá)不到HIFI音效,但無(wú)論是播放何種風(fēng)格的音樂(lè),都能盡可能的保有音樂(lè)原有的味道,給車(chē)主帶來(lái)不一樣的聽(tīng)音享受,車(chē)主的旅程也因?yàn)楹靡魳?lè)的陪伴而變得更加舒心,更加安全。
拆下做工粗糙的原車(chē)?yán)龋謇黹T(mén)板異物,準(zhǔn)備安裝專(zhuān)業(yè)喇叭
3 拆下做工粗糙的原車(chē)?yán)龋謇黹T(mén)板異物,準(zhǔn)備安裝專(zhuān)業(yè)喇叭.JPG (102.52 KB, 下載次數(shù): 0)
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2018-3-1 15:22 上傳
將德國(guó)艾索特AK-165中低音喇叭安裝于門(mén)板原位,減少升級(jí)過(guò)程對(duì)原車(chē)造成的傷害
4 將德國(guó)艾索特AK-165中低音喇叭安裝于門(mén)板原位,減少升級(jí)過(guò)程對(duì)原車(chē)造成的傷害.jpg.jpg (174.76 KB, 下載次數(shù): 0)
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分頻器安裝近照
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