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本田XR-V擁有高效的空間規(guī)劃,集舒適與運動感于一體的非凡操縱感受,人性化智能科技,帶來輕巧自如的操控性。車主對自己的愛車整體來說還是比較滿意的,就是噪音大了一點,而想要解決這個問題,一家專業(yè)的改裝店家和好的隔音材料的必不可少的。
原車門板單薄的樣子
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2018-2-28 16:29 上傳
升級清單:
車型:本田XR-V
四門:DST止震板8張,DST吸音王4張
四輪:DST三明治4張,DST止震板4張,DST吸音王4張,溫莎棉2張
腳踏板:DST三明治2張,DST吸音王2張
車主經(jīng)過了解,知道我們江波汽車音響惠東店在惠東當?shù)乜诒诲e,技術(shù)也十分專業(yè),在經(jīng)過一番測試和溝通之后,決定在四門、四輪和腳踏板等噪音重災區(qū)進行隔音處理,隔音材料則是選用備受車主青睞的DST隔音材料。一切準備就緒,接下來就請一起來看看我們的改裝師是如何細致地施工吧!
使用DSTDST止震板對四門進行止振處理,減弱鈑金振動
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門板第二層隔音處理,起到進一步隔音和密封的作用
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門板第三層隔音則采用吸音效果好的DST吸音王,吸收余音
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DST隔音材料使用丁基橡膠材料,除了對人體無毒無害,還具有很良好的透氣性、熱穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性、防水性等特點;并且,丁基橡膠在吸收噪音,止震隔熱方面有顯著的作用。首先是四門的隔音處理,先是使用DST止震板進行第一層止振處理,第二層同樣也是采用的DST止震板,起到進一步隔音和密封的作用,第三層的DST吸音王吸收余音,成功地將風噪隔絕在外。
清理原車腳踏板原來的劣質(zhì)隔音材料,為接下來的隔音施工做好準備
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DST三明治緊密地粘貼在鈑金面上
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采用DST吸音王對腳踏板進行吸音密封處理,隔音效果進一步提升
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四輪的隔音主要是針對胎噪和路噪,為了徹底隔絕噪音,采用DST三明治+DST止震板+DST吸音王+溫莎棉四層的隔音施工方法,層層保護,給車主想要的安靜車生生活。而腳踏板處則采用DST三明治+DST吸音王兩層的隔音處理,是解決路噪和發(fā)動機噪的有效方法,同時也成功地減少發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量傳入。
我們改裝師的專業(yè)施工,將本田XR-V行駛過程中車內(nèi)的噪音大大降低。選擇專業(yè)店,選擇江波惠東店,你一定不會失望。
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