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斯柯達(dá)明銳秉承了斯柯達(dá)百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領(lǐng)先的造車技術(shù),匯集眾多國內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和裝備,成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。
盡管作為一款有競爭力的轎車之一,但它的原車隔音并不理想這也是事實。于是,車主經(jīng)過朋友的介紹來到了我們佛山勁力進(jìn)行隔音升級和安裝一套前聲場摩雷喇叭,將音響安裝與隔音升級一并落實到位。
改裝車型——斯柯達(dá)明銳
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2018-2-28 11:09 上傳
配置清單:
前聲場:摩雷喇叭
隔音品牌:大能隔音
隔音部位:全車隔音
從原車拆卸下來的喇叭近照,做工粗糙,塑料的盆架,小磁鐵結(jié)構(gòu)
2 從原車拆卸下來的喇叭近照,做工粗糙,塑料的盆架,小磁鐵結(jié)構(gòu).JPG.jpg (83.78 KB, 下載次數(shù): 83)
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隔音品牌的選擇,車主選擇了環(huán)保健康的大能隔音。首先門板的隔音,除了解決門板的噪音問題外,還特意將門板打造成封閉的箱體結(jié)構(gòu),力求提升中低音喇叭的音質(zhì)。摩雷喇叭,精品當(dāng)中的經(jīng)典,聲音耐聽,音色純正自然,將中低音原位固定在門板上,高音安裝在門把手上,兩者有著很好的聲音發(fā)揮。加上門板飾蓋吸音棉的加入,吸收了多余的噪音,為聆聽喇叭聲音創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。
對后門板進(jìn)行隔音,采用大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行施工
3 對后門板進(jìn)行隔音,采用大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行施工.jpg (96.32 KB, 下載次數(shù): 89)
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前門板隔音后,將摩雷中低音喇叭固定在前門板上
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摩雷高音固定在把手位上
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門板飾蓋使用大能超級溫莎吸音棉進(jìn)行施工,隔音降噪效果更明顯
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前底盤和尾箱的處理采用雙重隔音的辦法。在其前底盤第一層隔音使用的是大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行條狀施工的辦法,然后第二層則使用有著良好隔音隔熱的大能低頻王整張密封,無死角阻擋路噪和胎噪。尾箱則在第一層止振的基礎(chǔ)上使用超級溫莎吸音棉進(jìn)行密封,輕量化的吸音棉有著防水吸音的功效,也是降低尾箱處低頻噪音的好幫手。
前底盤第一層進(jìn)行止振后貼上大能低頻王進(jìn)行阻隔噪音傳入
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清除原車尾箱的內(nèi)飾和異物,露出空洞的鐵皮結(jié)構(gòu),是路噪和胎噪集中的部位
8 清除原車尾箱的內(nèi)飾和異物,露出空洞的鐵皮結(jié)構(gòu),是路噪和胎噪集中的部位.jpg.jpg (87.64 KB, 下載次數(shù): 101)
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尾箱進(jìn)行雙層隔音施工,是降低路噪和胎噪的有效辦法
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在引擎蓋上方使用大能隔熱膜進(jìn)行隔音隔熱,它的覆膜上鍍有一層增強鋁膜,它可以反射97%的熱量,就可以減少傳到引擎蓋上的熱量,延長表層噴漆的使用壽命。
引擎蓋第一層隔音施工近照
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引擎蓋第二層使用隔熱膜進(jìn)行施工,有效隔音隔熱
11 引擎蓋第二層使用隔熱膜進(jìn)行施工,有效隔音隔熱.jpg (65.19 KB, 下載次數(shù): 85)
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斯柯達(dá)明銳經(jīng)過全車的隔音后,打開音響系統(tǒng),靜靜聆聽摩雷喇叭優(yōu)柔的聲音,發(fā)現(xiàn)這也是一種享受。
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