|
奧迪A4是由一汽大眾推出的一款中高級(jí)轎車,它的出險(xiǎn)也填補(bǔ)了奧迪汽車在國內(nèi)B級(jí)轎車市場的空白,加固了奧迪汽車在國產(chǎn)豪華車市場的領(lǐng)先地位。作為率先引入渦輪和長軸距等概念的車型,奧迪A4一經(jīng)推出就受到了極大的歡迎,并長時(shí)間占據(jù)B級(jí)車市場的暢銷榜。
改裝車型—奧迪A4
1,改裝車型—奧迪A4.JPG (110.43 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊
2018-2-27 16:20 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A4L車主一直都都覺得駕駛時(shí)噪音有點(diǎn)大.原車音質(zhì)也不怎么樣.可是車主咨詢了好幾家汽車音響店,但對于他們的工藝水平都不是特別的認(rèn)可,,后來從電臺(tái)里聽到南京音樂人生汽車音響店正在做隔音半價(jià)活動(dòng),經(jīng)過簡單的咨詢之后車主就直接開車來到店里一探究竟。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:意大利ATI精巧6.1
四門雙層隔音:STP俄羅斯ATF
為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,奧迪A4的車主,使用STP俄羅斯ATF隔音材料,對汽車的門板做了認(rèn)真的隔音處理,這不僅有效的減少了風(fēng)噪等噪聲的傳入,同時(shí)還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用STP俄羅斯ATF隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
2,使用STP俄羅斯ATF隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.JPG.jpg (101.52 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊
2018-2-27 16:20 上傳
門板的第一層止振處理
3,門板的第一層止振處理.JPG (113.68 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊
2018-2-27 16:20 上傳
根據(jù)車主的聽音喜好,南京音樂人生的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了意大利ATI精巧6.1套裝喇叭,它的靈敏性高,驅(qū)動(dòng)起來非常的輕松。而且通過意大利ATI精巧6.1,所播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、彈性十足,非常適合用來聽人聲或者是流行歌曲。
意大利ATI精巧6.1中低音單元安裝在門板原位
4,意大利ATI精巧6.1中低音單元安裝在門板原位.JPG (120.92 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2018-2-27 16:20 上傳
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
5,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.JPG (136.59 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2018-2-27 16:20 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】升級(jí)完成后車主選擇了一首王菲的《我愿意》試聽音樂效果,結(jié)果王菲空靈純凈的嗓音,細(xì)膩真實(shí)的情感詮釋,通過意大利ATI精巧6.1全部表現(xiàn)了出來,車主聽了以后對喇叭的聲音表現(xiàn)非常滿意。
|
|