2018款奔馳S350L加裝23P駕駛輔助系統(tǒng)安裝過程效果展示

智者車說

2018款奔馳S350L加裝23P駕駛輔助系統(tǒng)安裝過程效果展示主動式制動輔助系統(tǒng) – 警告、按需調(diào)節(jié)的制動輔助以及自動制動 系統(tǒng)在探測到存在事故風(fēng)險的情況下會發(fā)出警告，并在必須進(jìn)行自動制動的情況下輔以緊急制動。借助雷達(dá)傳感器和立體攝像頭，系統(tǒng)可以探測到緩慢行駛和靜止的車輛、路口的橫向行駛車輛、擁堵隊尾的車輛以及危險區(qū)域中的行人。探測到危險時，系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出視覺和聲音警告。如果駕駛員作出響應(yīng)并進(jìn)行制動，則系統(tǒng)將按需增強(qiáng)制動效果，并在必要時進(jìn)行完全制動。
如果駕駛員未能作出反應(yīng)，則主動式制動輔助系統(tǒng)能夠根據(jù)情況制動車輛。在擁堵隊尾，如果系統(tǒng)未探測到任何避讓操作選項，則擁堵緊急制動功能能夠自動進(jìn)行減速。在車速達(dá)到約 100 公里/小時的情況下，該系統(tǒng)有助于防止事故的發(fā)生；在車速達(dá)到約 130 公里/小時的情況下，該系統(tǒng)至少能夠減輕事故的嚴(yán)重程度，一切均取決于相應(yīng)的系統(tǒng)限制。

避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng) - 幫助避讓行人 當(dāng)輔助系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器和立體攝像頭探測到行人時，避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能夠在駕駛員避讓行人的危險狀況下，協(xié)助駕駛員進(jìn)行避讓。如果駕駛員通過大幅度轉(zhuǎn)向操作進(jìn)行避讓，則系統(tǒng)能夠提供額外的轉(zhuǎn)向扭矩以滿足駕駛員的這一需求。這可幫助駕駛員以可控的方式對行人進(jìn)行避讓， 然后輕松重新調(diào)直車輛，以便安全地駛過行人。避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)旨在為駕駛員提供顯著的輔助支持。駕駛員必須主動啟動避讓操作。