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豐田銳志是一款專門針對年輕消費(fèi)者而開發(fā)出來的一款車型。首先在外觀的設(shè)計(jì)上,豐田銳志的線條流暢,這讓汽車看起來更加的動感時尚。進(jìn)入到汽車內(nèi)室以后,可以發(fā)現(xiàn)其科技感和未來感都非常的強(qiáng)。而且豐田銳志采用的是跑車才有的前置后驅(qū)驅(qū)動方式,從而讓汽車的穩(wěn)定性得到了提升,也讓汽車的舒適性得到了保障。
改裝車型—銳志
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2018-2-25 22:49 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田銳志的原車,僅用了6個普通的聲場喇叭,而且原車主機(jī)的解析力也不是很高,所以原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂質(zhì)感一般,并不能滿足車主更高層次的聽音需求。因此車主來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
DSP處理器:優(yōu)美聲AUTO 456
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場喇叭:美國來福同軸
四門隔音:榮茂減震
在音源端,南京音樂人生的改裝技師,為汽車添加了一臺優(yōu)美聲AUTO 456音頻處理器,它不僅可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,同時還可以充當(dāng)功放,以起到保證聲場喇叭功率輸出穩(wěn)定的作用。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用榮茂隔音對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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后門板做雙層隔音處理
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2018-2-25 22:49 上傳
在使用榮茂隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,南京音樂人生的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭,它的中低音單元使用MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,特制外磁小直徑音圈設(shè)計(jì),所以其靈敏性較高,播放出來的音樂也非常的豐富。后聲場使用的美國來福同軸喇叭,則增強(qiáng)了音樂的節(jié)奏感和力量感。
丹麥丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-2-25 22:49 上傳
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-2-25 22:49 上傳
高音單元安裝在汽車儀表臺上
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2018-2-25 22:49 上傳
美國來福同軸安裝在后門板
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2018-2-25 22:49 上傳
施工細(xì)膩到位
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2018-2-25 22:49 上傳
優(yōu)美聲AUTO 456
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2018-2-25 22:49 上傳
超低音安裝在尾箱
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2018-2-25 22:50 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】南京音樂人生的改裝技師,工藝水平十分高超,同時對細(xì)節(jié)的處理也非常的到位,這就減少了各類因素對汽車音響品質(zhì)的影響,從而讓聲場喇叭充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的音樂效果。
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