POLO改裝,GTI方向盤,GTI中文多功能儀表,定速巡航等作業(yè)

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聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇 作者:dalu1984,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。



  車是給老婆開(kāi)的，只是忍不住自己的手癢，想改一改，一想改就剎不住車了，改裝目的如下：

1：安裝多功能大屏儀表，加裝電子羅盤和玻璃水報(bào)警

2：安裝GTI多功能方向盤（氣囊必須更換）。

3：加裝定速巡航

4：更換德賽西威231加后視，并且實(shí)現(xiàn)與儀表通訊。

本次改裝是由本人和我們店里的“主將”文濤同學(xué)一同完成，在此感謝文濤同學(xué)。


配件全部網(wǎng)上購(gòu)買，且聽(tīng)我慢慢道來(lái)：

先看看原車的樣子





原車的小屏儀表，沒(méi)有中文顯示。
儀表是最先收到的，方向盤和231是后來(lái)收到的，儀表已經(jīng)帶回家，所以只拍了方向盤和231導(dǎo)航。







收到貨的當(dāng)天晚上就去4S聯(lián)系配儀表，這個(gè)必須在4S店匹配，因?yàn)橐匦缕ヅ鋬砂谚€匙的，居然收500元，太貴！

儀表和鑰匙配好之后就是完全自己動(dòng)手了。

收到的方向盤是已經(jīng)把氣囊卡在上面的，強(qiáng)烈建議后面的車友再買之前要求商家把盤子和氣囊拆開(kāi)再發(fā)貨，因?yàn)閷?shí)在太難拆了。





我用了上面那么多工具，三個(gè)人才把氣囊拆下來(lái)。




撬這里沒(méi)錯(cuò)，就是很難拆下來(lái)。






拆下來(lái)的氣囊背面。這里證明多拍些照片是有幫助的，后面就知道。

下面就是拆車。

一開(kāi)始我以為是先拆方向的上下護(hù)板，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是先拆氣囊。








這個(gè)很好拆，T20的小扳手就可以了。

原車的方向盤氣囊三個(gè)卡口，分別轉(zhuǎn)方向盤左右90°和180°，用一個(gè)短小點(diǎn)的平口起子就剝掉卡口，這個(gè)簡(jiǎn)單。








原車氣囊拆下來(lái)了。MD，只能10張圖，再回復(fù)~~



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下面就是一個(gè)拆拆拆，很多的拆，但是要小心點(diǎn)。


剝掉氣囊后，從氣囊那邊把幾個(gè)端子拆下來(lái)比較好拆。上圖是拿掉氣囊后的方向盤游絲。





取下游絲和原車手柄的時(shí)候要拔掉后面白色的接頭，這個(gè)要小心點(diǎn)。








把這個(gè)白色的插銷往上拔起，就可以拔掉插頭，這個(gè)插頭叫啥名字的我忘記了。



拆下里的原車手柄和游絲。









然后就是這個(gè)樣子，下面就是裝巡航線束。巡航線束是一邊6個(gè)頭的線，其中有一根線是需要接到ECU車載電腦里的，具體接那一腳我這里就不說(shuō)了，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。巡航線的一端6個(gè)線其中五根線插這個(gè)接頭，抱歉，不記得這個(gè)接頭怎么稱呼了，還有個(gè)是接電源的紅線。






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