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[動力性能] 渦輪增壓動力二次爆發(fā),寶馬525Li刷ecu?。ǘ鄨D慎入)

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發(fā)表于 2018-2-24 20:15:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                        渦輪增壓動力二次爆發(fā),寶馬525Li刷ECU?。ǘ鄨D慎入)

車型:寶馬525Li
改裝項目:升級ecu
發(fā)動機型號:N20B20A
排量:1997cc
額定功率:160kw(184Ps)
額定扭矩:270Nm
提升動力
馬力:45kw(65Ps)
扭矩:80Nm
在ecu改裝市場中,現(xiàn)如今寶馬可謂是一大主力,這主要跟寶馬車的幾大特性有關(guān):一是身為德國車,做工比較皮實,也加大了車子的負重,所以在起步時往往提速較為溫和,試想花幾十萬買個車子拼不過十幾萬的日系車,心里多少有點疙瘩;二是隨著N20B20系列發(fā)動機榮獲2012年“世界年度發(fā)動機大獎”以來,渦輪車型大批量被應(yīng)用在寶馬車型上,使得寶馬車型在刷ecu之后能獲得立杠見影的效果,動力可以大幅度提升,這樣的高性價比改裝也是非常重要的一個因素。話不多說,下面看看2014款寶馬525Li升級ecu的過程:
從里到外各個細節(jié)看看設(shè)計師在寶馬525Li上付出的心血:


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