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POLI車主自己動手DIY改裝esp開關(guān)作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2013-3-4 11:06:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式



聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:布魯張,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。



熟悉我的人都知道我改ESP時用的是領(lǐng)馭的套件,但帕薩特的esp開關(guān)大小形狀不能放在POLO的中控面板上。當(dāng)時沿用了戀情離歌的方案----用POLO原車的后窗加熱開關(guān)替代。這個原理很簡單無非是一個微觸開關(guān)。用什么做開關(guān)完全可以根據(jù)自己情況取舍。但是蛋疼的是車上出現(xiàn)兩個加熱開關(guān)是相當(dāng)?shù)膭e扭,甚至?xí)屍渌笥岩活^霧水的 。思考再三,自己DIY一個真正的ESP開關(guān) 。
    首先在某寶上買了一個高6/速騰/邁騰的ESP開關(guān)(新一代的圖標(biāo))。到手一看是個拆車件,這個無所謂。但是它的質(zhì)量和做工簡直不敢恭維。果真是一代不如一代啊。看來分錢分貨還是有一定道理的(4帶POLO加熱開關(guān)50元,高6ESP開關(guān)30元)。
    先看看原來的效果吧:

   拆開加熱開關(guān),這個結(jié)構(gòu)雀濕復(fù)雜、嚴(yán)謹(jǐn)。所以成本高,廠家簡配也是可以理解的。



    很明顯是兩個LED燈:一個背景燈,一個功能燈



再看看右邊這個速騰的ESP開關(guān),一入手就知道沒戲。開關(guān)的結(jié)構(gòu)也變化了。手感很差。估計原來的結(jié)構(gòu)可以使用30萬次,現(xiàn)在的只能使用15萬次。純粹猜測的而已別對號入座 今天先上幾張圖,改天拆解了上詳細(xì)的對比圖



紅圈里的是背景燈(LED)黑圈里的是簡配了的功能燈的虛位(有焊點無燈珠),其實不僅沒有這個燈珠了,連相應(yīng)的線束和插針都簡配了。插針明顯變細(xì)小了而且不是銅的。

    原來的是很結(jié)實的塑料經(jīng)過多道工序龕入了相應(yīng)的圖標(biāo),而新的就是普通的塑料(半透明色)簡單噴了個圖案----壞處就是很容易被硬物(如指甲)刮花 。





隨便看看


     我的加工過程就是把加熱開關(guān)開孔開槽再把esp開關(guān)切割打磨好后龕入加熱開關(guān)里。這個過程不復(fù)雜,但由于沒有銑床等工具,加工精度收到了限制。最痛苦的是純手工切割和打磨相當(dāng)耗時(3個多小時)很考人耐心。最后用AB膠粘好。
看看效果吧



     最終的上車效果圖。左邊的是油箱蓋開關(guān)和右側(cè)攝像頭開關(guān),太山寨了一看就不原裝。不過很快就可以改成原裝范了呵呵。

加工精度一般,將就用啦哈哈


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