POLO改裝升級(jí)大燈透鏡作業(yè)

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聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:qq150158230,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。



相機(jī)：SONY TX7C，Nikon P6000混用，全設(shè)置自動(dòng)模式

    起因是這樣，一直覺得小P的燈光不行，夜間行車的時(shí)候路上很多不文明的司機(jī)不管什么情況，都是一路遠(yuǎn)光，你不知道亂開遠(yuǎn)光等于殺人嗎？坑爹啊！有木有？
    看論壇里有一篇高手寫的調(diào)整燈光教程，一時(shí)興起，拿著尺子、起子就找一僻靜的地方開整，弄得保安師傅一直在我身邊溜達(dá)。。。調(diào)的正high的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)右邊的燈“啪”的一聲就掉了下去，大燈YW了，我就跟著一起悲劇了！

左邊的燈是正常高度，右邊再也抬不起頭了。。。

    這時(shí)候，論壇又發(fā)威了，果然是萬能的愛卡！又有一篇高人寫的帖子教如何修大燈調(diào)節(jié)螺絲的，仔細(xì)研究了一下，要拆燈？不如就著這個(gè)機(jī)遇，升級(jí)吧！塞翁失馬焉知非福，嘿嘿！

    決定了以后，到處找關(guān)于透鏡的帖子，研究來，比較去，各種糾結(jié)，這么多牌子，換什么的合適？最終，結(jié)合勁情大燈空間后確定了以下這幾款：

    1、海拉三：

            優(yōu)點(diǎn)：亮度均勻，遠(yuǎn)光亮，近光還是亮，照路效果沒得說，透鏡中的王者。

            缺點(diǎn)：1、價(jià)格！2、價(jià)格！！3、還是價(jià)格?。。?/div>

            點(diǎn)評(píng)：錢多多們的首選，此鏡在手，照遍死角無敵手！

    2、小糸Q5：

            優(yōu)點(diǎn)：近光亮，遠(yuǎn)光中上，切線漂亮。

            缺點(diǎn)：近光亮度不均勻。

            點(diǎn)評(píng)：火爆了好幾年的透鏡，迷人的切線，綜合評(píng)價(jià)極高！

    3、法雷奧Q7：

            優(yōu)點(diǎn)：近光亮，遠(yuǎn)光中上，亮度均勻，無光斑，照路效果好。

            缺點(diǎn)：切線有待提升。

            點(diǎn)評(píng)：如果你不在意切線，值得選擇的實(shí)用性透鏡，H1遠(yuǎn)光可以彌補(bǔ)。

這貨也叫切線？

遠(yuǎn)光還算飽滿

正題終于開始了

這次升級(jí)的配置如下：

1、全新比利時(shí)產(chǎn)法雷奧Q7透鏡一對（一開始我也懷疑，后來老板保證不全新包賠）；

2、全新小糸原裝鎮(zhèn)流器（安定）一對；

3、全新歐司朗D1S4300K光源一對。

PS：為什么一定要強(qiáng)調(diào)是全新？因?yàn)榧用琢?，有點(diǎn)小不爽。。。

左邊是飛利浦，右邊是歐司朗，發(fā)現(xiàn)有什么不同沒？

同樣的色溫下，右邊更黃。蘿卜青菜，看您好哪口了。

    主角登場，06款乞丐版勁情，不知道其它城市如何，我們這里滿街POLO勁情，黑色的真心不過，每次見到黑色的，都會(huì)情不自禁的的按喇叭，打招呼。。。

不得不夸一句，六年了，大燈還是很新，不像有些車型，燈罩發(fā)黃。

開拆，首先是進(jìn)風(fēng)口上面的螺絲

接著是葉子板下面，車輪正前螺絲

中網(wǎng)螺絲






拆好后的效果

[ ]

他們拆燈的時(shí)候，我在外面溜達(dá)，一會(huì)補(bǔ)溜達(dá)的時(shí)候隨拍的圖

這里需要提醒一下，原裝POLO的大燈是小糸產(chǎn)，屬于冷膠，一定要進(jìn)烤箱

已經(jīng)拆好的燈，透鏡也已經(jīng)定好位

法雷奧透鏡屬于麻點(diǎn)型透鏡，給“大麻點(diǎn)”一個(gè)特寫





背面的樣子






歐司朗的燈，每一個(gè)編號(hào)是不一樣的
挑選的時(shí)候還要注意燈管的顏色，發(fā)黑絕對有問題




法雷奧透鏡也有自身編碼，照的有點(diǎn)模糊，挑選的時(shí)候需要注意編碼印是否工整





各種線開始布置，乞丐版不帶大燈調(diào)節(jié)，所以調(diào)整電機(jī)機(jī)頭那里空著
上面乳白色的兩個(gè)就是調(diào)整球頭，我的就是那里脫落
打開燈以后擰上去就OK了，大燈再次雄起！






安定位置選擇，需要避免潮濕




先在大燈位置進(jìn)行比較，確保貼合程度








安定接口特寫






封膠，避免漏水







知道在打磨什么嗎？





你沒看錯(cuò)，是安定，這邊稍微高了一點(diǎn)，如果不打磨，安裝后大燈會(huì)稍微錯(cuò)位







調(diào)整好以后再次測試






調(diào)整好以后開始接線，準(zhǔn)備改燈的同學(xué)這里要注意看線的材質(zhì)和粗細(xì)程度






熱縮管絕緣，最好是兩層






轉(zhuǎn)向燈底座，雖說減配了，材質(zhì)和細(xì)節(jié)做的還是很不錯(cuò)的





大麻點(diǎn)





固定好透鏡，安裝完線路后裝車測試






能亮說明線路沒問題



調(diào)整左邊大燈






開始測試左邊大燈






調(diào)整燈光高度





初步調(diào)整的燈光高度，光型有點(diǎn)外擴(kuò)






遠(yuǎn)光的光型，白色亮點(diǎn)是透鏡的光，偏黃的是原車遠(yuǎn)光，原車遠(yuǎn)光光源是歐司朗的H1





關(guān)鍵的步驟之一：封膠
這個(gè)可是關(guān)系到以后大燈是否漏水的步驟，需要一點(diǎn)一點(diǎn)來，絕不能馬虎
封膠前必須對總成內(nèi)部進(jìn)行除塵處理，該擦亮的擦亮，封了以后再發(fā)現(xiàn)就難處理了





激動(dòng)人心的時(shí)刻到了，成敗在此一舉

近光

遠(yuǎn)光

別看只是加一對透鏡，這群師傅可是圍著這對總成忙了一天

此刻都在為自己的作品拍照

只開了一對小燈，LED的

    由于是他們第一次把Q7透鏡改在POLO上，早上10點(diǎn)半開始，下午6點(diǎn)收工，耗時(shí)七個(gè)半小時(shí)。應(yīng)該是云南第一個(gè)把這款透鏡加裝在勁情上的小P，愛卡首發(fā)哦?。?！

[ ]

由于感冒，這幾天一直沒洗車，今天人舒服點(diǎn)，洗完車以后，又拍了幾張

洗完車，大燈沒進(jìn)水，話說改燈后大燈進(jìn)水對技師來說是一種莫大的恥辱

這里留一個(gè)伏筆

沒裝天使眼和惡魔眼，心底里確實(shí)喜歡，可BMW原裝的天使眼大概在900RMB，冷極管的便宜，不過不耐用，如果壞了一邊，想修就必須拆燈才能修，你說有多疼？畢竟主打的是實(shí)用嘛！

注意看透鏡邊，幾乎已經(jīng)擦著燈罩了

美觀程度有待提高

打釘進(jìn)行強(qiáng)固

排線后，不增加多余的電線，不接電瓶，沿用原車線路

聽說這個(gè)叫做“增罩杯”，裝了氙氣燈泡以后，原車防塵蓋扣不上

師傅幫我找了一對小糸的裝上，由于才洗完車，縫里有水就不拆了

隨拍附上：

[ ] 燈光實(shí)測開始：

同一位置又拍了一張

近光-1

遠(yuǎn)光-1

近光-2

遠(yuǎn)光-2

P6000拍夜景，不知道應(yīng)該怎么設(shè)置效果才自然

示寬燈

那個(gè)白白的燈不是倒車燈，是“爆閃”，專門對付亂開遠(yuǎn)光的

行李箱燈

閱讀燈

沒錯(cuò)，我把全車輔助燈都換成LED的了

～全文完，感謝耐心閱讀～

[ ] 同樣黑色1.4盡情，本來也想改燈，海拉3透鏡+海拉4安定+歐司朗燈泡，全部是拆車件，不到2K，后來因?yàn)殚_夜路少，路燈也很亮，就沒有改~~

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