清遠(yuǎn)至上汽車 音響改裝福特蒙迪歐改裝全車美特靜隔音,讓駕乘更安靜 福特蒙迪歐是長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型。金無足齒,人無完人,福特蒙迪歐亦是如此。今天這位蒙迪歐車主朋友反饋?zhàn)约旱膼圮囋谛旭傔^程中胎噪過于明顯,無法忍受駕駛噪音的困擾,溝通之后對蒙迪歐噪音進(jìn)行針對性的處理。
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2018-2-10 16:22 上傳
福特蒙迪歐本次隔音升級(jí)配置: 美特靜灰鉆環(huán)保隔音+特靜棉 大能低頻王 獅龍密封條
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想要喇叭有好的發(fā)揮,車門隔音是必要的保障。第一,車門隔音可以降低風(fēng)噪聲,車門上的異響;第二,車門隔音還能讓車門形成一個(gè)密封的箱體,喇叭在這個(gè)“箱體”中才能有好的效果。 車門第一層隔音
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車門第二層隔音
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接著是引擎蓋第一層用減震板,減少發(fā)動(dòng)機(jī)與引擎蓋的共振;再鋪一層隔熱覆膜進(jìn)行隔熱吸音就完成了,這才是專業(yè)的隔音施工標(biāo)準(zhǔn)。
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為了減少路噪和胎噪,翼子板的隔音是必不可少的。將減震板緊緊地壓在翼子板鈑金上,第二層鋪一層大能低頻王,再鋪上一層美特靜記憶棉,環(huán)保、無毒無味,吸音效果更好,隔音效果更為明顯。
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接著根據(jù)底盤鈑金形狀進(jìn)行隔音材料剪裁,滿貼美特靜優(yōu)質(zhì)減震板強(qiáng)化鈑金,減少共振。隔音材料與底盤鈑金緊密貼合,不留一絲空隙,細(xì)節(jié)部分十分考驗(yàn)改裝技師的專業(yè)程度。
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在減震的基礎(chǔ)上,再對底盤鋪一層美特靜吸音棉,可以有效的吸收噪音從而讓噪音無處可藏。
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主副駕底的施工是重點(diǎn)解決發(fā)動(dòng)機(jī)和路面底盤噪音,不僅高效的隔出低頻噪音,同時(shí)大量的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。第二層用低頻王,來自車地板及擋火墻的噪音大多為路噪和引擎的低頻噪音,低頻王在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是低頻噪音的超級(jí)克星
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汽車的后尾箱猶如一面鼓一樣,在高速行駛中,噪音、燥熱、氣流等匯聚在尾箱,特別是后 輪轂砰砰的低頻噪音更是突出,所以對整個(gè)后備箱進(jìn)行減震升級(jí)處理。第二層加上美特靜吸音棉,良好的吸音效果粘附在尾箱、輪轂上,將有效減緩底盤的震動(dòng),消除底盤金屬疲勞吸熱吸音,非常有效果。
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在重點(diǎn)部位增加大能低頻王;吸收進(jìn)入駕駛室的小部分噪音。 低頻王獨(dú)有的聲學(xué)四層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的超級(jí)克星,同時(shí)它又具有優(yōu)異的隔熱性能,可有效阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管向車內(nèi)的排熱;低頻王在車內(nèi)使用非常方便,直接鋪設(shè)于地毯下方,無需粘貼,可重復(fù)使用。
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尾箱門的隔音加強(qiáng)了門板的剛性,減少了噪音的入侵。
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全車隔音降噪之后,福特蒙迪歐的噪音問題得到解決,高速行駛的時(shí)候噪音明顯變小,駕乘環(huán)境變得非常安靜。同時(shí)升級(jí)音響之后,清晰通透的音質(zhì)效果,動(dòng)靜相宜,讓聆聽變得更加愜意! 【更多汽車音響升級(jí)改裝、汽車隔音降噪,歡迎掃一掃下方二維碼,添加清遠(yuǎn)至上音樂微信號(hào)咨詢】
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