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作為一名音樂(lè)發(fā)燒友,對(duì)于音樂(lè)的追求絕不將就,在他們的定義里沒(méi)有最好,只有更好!
今天的主角:豐田霸道,此次改裝已經(jīng)是車(chē)主第二次上門(mén)了,車(chē)主先進(jìn)行了前聲場(chǎng)喇叭的升級(jí)改裝感覺(jué)效果非常出色,但是覺(jué)得車(chē)載音響還是可以有進(jìn)一步的提升空間,仍覺(jué)得不夠聽(tīng),聯(lián)系上尚技術(shù)人員,預(yù)約好時(shí)間,再次升級(jí)自己愛(ài)車(chē)的音響。
豐田霸道二次升級(jí)配置單:
中置:意大利赫茲M(mǎn)P70:一只;
后聲場(chǎng):德國(guó)RS能量:一套;
功放:意大利赫茲HDP4四路:一臺(tái);
DSP:意大利赫茲H8車(chē)載音頻處理器:一臺(tái);
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2018-2-9 17:09 上傳
車(chē)主進(jìn)行二次升級(jí)追求更好的立體聲效果,經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝師傅選擇加裝一個(gè)中置喇叭,喇叭選擇的是意大利赫茲M(mǎn)P70。音源采用意大利赫茲H8車(chē)載音頻處理器,后聲場(chǎng)安裝德國(guó)RS能量發(fā)燒級(jí)的音響,再由一臺(tái)意大利赫茲HDP4四路功放來(lái)驅(qū)動(dòng),提升聲場(chǎng)喇叭的潛在爆發(fā)力,讓喇叭重現(xiàn)真實(shí)的音樂(lè)美。即可實(shí)現(xiàn)車(chē)主的訴求。德國(guó)原裝進(jìn)口RS能量喇叭聲場(chǎng)定位清晰、開(kāi)闊,保真效果也十分理想,解析度和瞬態(tài)反應(yīng)較為出色,因此進(jìn)行選擇改裝升級(jí)是在合適不過(guò)的。
中置意大利赫茲M(mǎn)P70安裝在儀表臺(tái)原車(chē)位。
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2018-2-9 17:09 上傳
德國(guó)RS能量中低音安裝在后門(mén)板
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安裝與原車(chē)的貼合度極高
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2018-2-9 17:09 上傳
處理器和功放隱藏式安裝在座椅底部
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2018-2-9 17:09 上傳
安裝DSP處理器可以調(diào)節(jié)聲場(chǎng)的位置,讓車(chē)的復(fù)雜環(huán)境得以改善,讓音響的聲音得到補(bǔ)償更耐聽(tīng),更好聽(tīng)。意大利赫茲H8 DSP 是一款專(zhuān)注于汽車(chē)音響的高端數(shù)字音頻信號(hào)處理器。
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2018-2-9 17:09 上傳
【點(diǎn)評(píng)】通過(guò)喇叭的專(zhuān)業(yè)升級(jí)之后,整車(chē)的音效平衡度達(dá)到了前所未有的高度,不僅前排乘客體驗(yàn)到絕佳的音質(zhì)體驗(yàn),后聲場(chǎng)的喇叭升級(jí)也讓后排乘客擁有不俗的聽(tīng)覺(jué)盛宴,由此可見(jiàn)車(chē)主對(duì)于品位的追求非同一般。
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