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[影音導(dǎo)航] 對車噪說不,就要這么做——奔馳GLE400全車隔音降噪!義烏...

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發(fā)表于 2018-2-6 14:29:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為了讓愛車的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,這位奔馳GLE400車友為座駕進行全車隔音降噪處理。
義烏福韻汽車音響店在經(jīng)過路試之后,給出以下噪音解決方案。
針對車門、駕乘倉底板、尾箱等重點部位的隔音減震和吸音處理之后,奔馳GLE400的風噪、路噪和引擎噪音得到明顯的削減,駕乘環(huán)境更加安靜。
直接上圖來一起看看音響改裝升級過程:




奔馳GLE400汽車隔音配置
機   蓋:銀衛(wèi)士+隔熱吸音棉
前葉子板:大炸彈+珍珠棉+銀衛(wèi)士
正副駕:大炸彈+NG08+NA
尾    箱:大炸彈+NG08+NA+記憶棉+銀衛(wèi)士
改裝店家:義烏福韻汽車音響改裝店

隔音材料選用俄羅斯STP隔音材料,這種材料被廣泛應(yīng)用在航空以及軍工隔音方面,隔音效果顯著!
NO1、車門隔音處理:
針對車門隔音處理,有效提高車門鈑金剛性,減小鈑金共振噪音和風噪入侵;




NO2、引擎蓋隔音處理:
在引擎蓋上粘貼STP減震材料和吸音棉,加強引擎蓋鋼板的強度,隔絕發(fā)動機的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能,能有效保護發(fā)動機艙蓋的面漆,避免長時間高溫使用面漆變色。




NO3、翼子板隔音處理
翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲!貼致輪弧金屬部位,與金屬融為一體,使其完全固化,增強車身剛性,徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音!



NO4、底盤隔音處理:



底盤重要的是低頻噪音的處理,底盤鈑金在汽車高速行駛時,會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟,首先用止震板進行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音。采用STP炸彈隔音減震材料,它擁有超強的止振效果,堪稱低頻噪音的克星;這個部位是奔馳路噪傳遞的主要部位,3層減震處理+1層吸音處理,有效解決低頻共鳴和路噪問題,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



NO5、尾箱隔音處理
行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內(nèi),同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音,拆下內(nèi)飾,尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之后強化底盤和尾箱鋼板,增加整車的穩(wěn)定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后,再在上面貼上一層吸音棉,不僅能更好的消除噪音,還具有良好的隔熱性能,使車廂的保溫性能獲得提升。



隔音完畢之后,接著車主又安裝了行車記錄儀,高清記錄影像讓行車更加放心。



奔馳GLE400全車隔音降噪分享完畢!
END

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