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奔馳E300是專門針對中國市場而設(shè)計研發(fā)出的一款車型,它的軸距比同系的其他車型長處了整整14cm,這讓汽車從外觀上來看顯得修長大氣,奢華感十足。同時也讓汽車內(nèi)室的乘坐空間更加的寬敞,從而為車主提供了更加良好的乘坐環(huán)境。
改裝車型—奔馳e300
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2018-2-5 22:15 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳E300的原車使用了8個高品質(zhì)的聲場喇叭,滿足日常的聽音需求并沒有太大的問題。但這臺奔馳E300的車主對汽車音響品質(zhì)要求極高,車主覺得原車的音響品質(zhì)難以滿足自己獨(dú)特的聽音需求,因此車主來到車改坊廣州煉音術(shù)店,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:德國伊頓pow172.2兩分頻
車主在平時比較喜歡聽人聲和流行音樂,因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭,它的高音單元使用了天然蠶絲振膜,這讓其高音部分柔和細(xì)膩,清晰亮麗。中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)振膜,這讓其中低音部分豐富飽滿,力量感也很強(qiáng)。
原車中控結(jié)構(gòu)
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2018-2-5 22:16 上傳
德國伊頓pow172.2兩分頻中低音單元安裝在門板原位
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2018-2-5 22:16 上傳
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-2-5 22:16 上傳
線材布局合理
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2018-2-5 22:16 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】此次的音響升級,采用的是原位安裝,這種安裝手法第一不會對汽車的原有線路做太大的改動;第二從外觀上來看也絲毫看不出改動痕跡;第三還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的升級。所以這種改裝手法非常適合新車或者是一些高檔車。
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