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奔馳E300是專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)研發(fā)出的一款車(chē)型,它的軸距比同系的其他車(chē)型長(zhǎng)處了整整14cm,這讓汽車(chē)從外觀上來(lái)看顯得修長(zhǎng)大氣,奢華感十足。同時(shí)也讓汽車(chē)內(nèi)室的乘坐空間更加的寬敞,從而為車(chē)主提供了更加良好的乘坐環(huán)境。
改裝車(chē)型—奔馳e300
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2018-2-5 22:15 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奔馳E300的原車(chē)使用了8個(gè)高品質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,滿足日常的聽(tīng)音需求并沒(méi)有太大的問(wèn)題。但這臺(tái)奔馳E300的車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響品質(zhì)要求極高,車(chē)主覺(jué)得原車(chē)的音響品質(zhì)難以滿足自己獨(dú)特的聽(tīng)音需求,因此車(chē)主來(lái)到車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店,對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓pow172.2兩分頻
車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲和流行音樂(lè),因此車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭,它的高音單元使用了天然蠶絲振膜,這讓其高音部分柔和細(xì)膩,清晰亮麗。中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)振膜,這讓其中低音部分豐富飽滿,力量感也很強(qiáng)。
原車(chē)中控結(jié)構(gòu)
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2018-2-5 22:16 上傳
德國(guó)伊頓pow172.2兩分頻中低音單元安裝在門(mén)板原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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線材布局合理
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2018-2-5 22:16 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí),采用的是原位安裝,這種安裝手法第一不會(huì)對(duì)汽車(chē)的原有線路做太大的改動(dòng);第二從外觀上來(lái)看也絲毫看不出改動(dòng)痕跡;第三還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的升級(jí)。所以這種改裝手法非常適合新車(chē)或者是一些高檔車(chē)。
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