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每個(gè)車主都有這樣的一些習(xí)慣:如開(kāi)車久了就打開(kāi)音響來(lái)驅(qū)除疲倦;行車途中噪音太大就把音響聲音開(kāi)得更大一點(diǎn);聽(tīng)音響久了不舒服又關(guān)了音響……因此越來(lái)越多的車主都追求車內(nèi)有好音響,靜謐的車廂環(huán)境。本田CRV改裝獅龍隔音河源城市快車汽車音響改裝
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2018-2-5 12:11 上傳
本田CRV隔音配置
隔音材料:獅龍頂級(jí)隔音王、獅龍路噪王、獅龍冰纖棉、獅龍引擎蓋覆膜
隔音部位:底盤(pán)、 尾箱、門(mén)板、引擎
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準(zhǔn)備就緒后,卸座椅,拆內(nèi)飾板,;如圖可見(jiàn)原廠出來(lái)后的隔音幾乎沒(méi)有,因此本田CRV為什么噪音大就很好理解啦。
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汽車的外殼一般都是由金屬薄板制成,車輛行駛過(guò)程中,震源把它的振動(dòng)傳給車體,在車體中以彈性波形式進(jìn)行傳播,這些薄板受激振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音,同時(shí)引起車體上其它部件的振動(dòng),因此我們?cè)谠搨鞑ネ緩缴习惭b彈性材料-獅龍頂級(jí)減振隔音王,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,、實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的、同時(shí)增強(qiáng)鈑金的剛性!
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減振完成后,為達(dá)到更佳的效果我們使用了獅龍的路噪王平鋪于主副駕腳踏位以降低路噪和胎噪、而底盤(pán)及尾箱部分使用獅龍冰纖棉吸收阻隔高頻噪音。
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四門(mén)鈑金薄,又易形成共鳴腔;車門(mén)結(jié)構(gòu)還是汽車音響中低音喇叭的箱體,車門(mén)隔音可以減少共振,阻隔噪音竄入;還能加強(qiáng)車門(mén)剛性,形成良好的低音箱體。(第一層用高級(jí)隔音王或頂級(jí)隔音王減振、第二層用冰纖隔熱棉進(jìn)行吸音)
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引擎蓋跨度大,需要貼覆減振板以增強(qiáng)剛性;同時(shí)引擎艙有高溫烘烤,易使漆面老化褪色,因此需要高效隔熱。(第一層用頂級(jí)隔音王減振,第二層用引擎蓋保護(hù)盾)
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