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斯柯達(dá)速派是斯柯達(dá)被上汽大眾收購以后而研發(fā)出的一款車型,所以其既擁有斯柯達(dá)的安全性,同時又擁有大眾系的耐用性。而且斯柯達(dá)給人的感覺也非常的沉穩(wěn)大氣。正是因為如此,斯柯達(dá)速派曾一度在歐洲熱銷,同樣其也很受國人的喜愛。
改裝車型——斯柯達(dá)速派
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2018-2-5 10:37 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】斯柯達(dá)速派的原車音響系統(tǒng)使用了8個聲場喇叭,但原車?yán)鹊淖龉ひ话?,而且原車音響系統(tǒng)的工作環(huán)境也非常的惡劣,這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙,很難滿足車主的聽音需求,因此車主來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場喇叭:英國巴洛克 X1.62
四門隔音:榮茂隔音
為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,南京音樂人生的改裝技師,使用榮茂音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這不僅有效的減少了風(fēng)噪等噪聲對音響品質(zhì)的影響,同時還有效的增強了門板鈑金的剛性。
使用的音響器材亮相
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拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用榮茂隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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丹麥丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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車主在平時比較喜歡聽人聲,因此南京音樂人聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭,它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,所以其高音部分清晰細(xì)膩,中低音部分使用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,所以其中低音部分豐富飽滿,真實感很強。后聲場使用的英國巴洛克 X1.62,則讓音樂的表現(xiàn)更為浪漫豐富。
英國巴洛克 X1.62安裝在后門板
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施工細(xì)膩到位
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2018-2-5 10:38 上傳
優(yōu)美聲功放
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2018-2-5 10:38 上傳
【改裝效果點評】此次音響升級,采用的是原位安裝。所以在改裝的過程當(dāng)中并未對汽車音響系統(tǒng)的原有線路做太大的改動。而在試聽音樂效果的時候,丹麥丹麥232的質(zhì)感又完全的體現(xiàn)了出來,從而讓車主聽到了原汁原味的音樂味道。
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