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[綜合改裝] 徹底隔音 起亞K5汽車中道隔音改裝案例

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發(fā)表于 2018-2-2 13:50:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
做汽車隔音已經(jīng)漸漸成為了趨勢,不管您的車是好是壞,售價是高是底,對于哪些對聲音敏感的車友來說,做全車隔音就是最好的選擇,還有就是音響改裝必須要做隔音處理,特別是車內(nèi)的金屬板加固,這樣可以減少共鳴聲。中道隔音有效解決各種噪音問題,降噪效果十分明顯。今天帶來起亞K5隔音降噪作業(yè)與大家分享。

隔音店家:銀川天城
隔音車型:起亞k5
隔音部位:車門、地板、尾箱、U型槽、引擎蓋
隔音材料:中道隔音 Q-mat頂級減振墊  Q-carpet 7mm吸音魔毯 Q-carpetExtra 15mm吸音魔毯

車門內(nèi)層鈑金使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理,有效抑制車門鈑金抖動強化車門鈑金

車門外層鈑金使用Q-mat頂級減振墊進行減振密封處理,使車門變成一個扎實密封的箱體,有效抑制車門鈑金振動,減少噪音往駕駛室傳遞

地板鈑金使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理,有效抑制地板鈑金振動強化鈑金,減少噪音往駕駛室傳遞

尾箱鈑金使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理,減少尾箱鈑金振動強化鈑金,減少噪音往駕駛室傳遞

尾箱第二層使用Q-carpet 7mm吸音魔毯厚薄搭配進行吸音處理,能有效吸收尾箱產(chǎn)生的共鳴噪音。尾箱后輪弧使用Q-carpetExtra 15mm吸音魔毯進行吸音處理,進一步吸收尾箱后輪弧產(chǎn)生的共鳴噪音

U型槽使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理,減少U型槽鈑金抖動強化鈑金

引擎蓋使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理,減少引擎蓋鈑金抖動強化鈑金。起亞k5通過車門、地板、尾箱、U型槽、引擎蓋五個部位,進行減振、吸音專業(yè)施工處理,輕松解決噪音問題。


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