聽一曲琴音心曠神怡,讀一首好詩沁人心脾,隨著生活質(zhì)量的提升人們精神層面的需求也越來越高,汽車成為不可或缺的生活必須,車載音樂則成了在開車過程中的興奮劑。由于現(xiàn)代汽車原車不管是音響還是隔音方面都是一個弱項,生產(chǎn)家考慮到成本的問題,一些我們用眼睛看不到的地方相對來講做得都是有缺陷的,所以這些東西還得由我們自己去完善的。此次索蘭托也是由于這塊的缺陷,經(jīng)過網(wǎng)上各方面的了解以及實體店的考察,感覺我們廣州車元素汽車音響改裝店對于音響改裝以及隔音方面的專業(yè),才決定來車元素進(jìn)行音響隔音的升級。 ![]()
起亞索蘭托音響改裝配置單: ![]() 起亞索蘭托是一款柴油發(fā)動機(jī)的車,車內(nèi)噪音比較大而且還有異響出于多方面的考慮車主決定做全車隔音。全車隔音包括(四門隔音·引擎蓋隔音·前后葉子板隔音·底板隔音·尾箱隔音)四門隔音,我們采用的是大能4mm止震板并且是雙層的。主要是防止金屬共振隔音降噪提升車內(nèi)聽音環(huán)境。
沒隔音前的門板。
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四門隔音之后的前后門板。
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葉子板隔音除了用止震板外還要用到溫莎,因為這個部位貼隔音主要是要降低路噪。
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底盤隔音和尾箱隔音第一層張貼止震板第二層張貼低頻王是一種復(fù)合型的隔音材料,降低來自各個地方的噪音隔熱的作用也很明顯。
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引擎蓋隔音第一層張貼止震板第二層張貼專業(yè)的引擎蓋隔音。降低來自發(fā)動機(jī)的噪音還可以隔熱。
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前聲場是來自英國的曼琴M2S.61,高音位原車高音位無損安裝。
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在很長的一段時間中,曼琴都是國內(nèi)汽車影響玩家心目中當(dāng)仁不讓的“英國聲”代名詞,鋁制相位錐,合金結(jié)構(gòu),簡單又不失大方,像紳士一般,聲音質(zhì)感飽滿有力,高頻量剛剛好,延伸性好而且相當(dāng)圓潤,中低頻解析力強,細(xì)節(jié)豐富,動態(tài)好。細(xì)節(jié)還原逼真,聲場寬厚十足,音色更充滿華麗美感,因此廣受發(fā)燒友的喜愛。
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曼琴M2S.61與原車?yán)葘Ρ?br />
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后聲場芬朗SQ-6.5E作為入門級喇叭,性價比高是它的一個重要賣點。音質(zhì)相比同價位的喇叭絕對屬于領(lǐng)先水準(zhǔn),再加上芬朗入門級經(jīng)典超值系列SQ-6.5C作為后聲場的喇叭,搭配一臺芬朗經(jīng)典超值系列AL-460功放,外加一臺芬朗新品處理器DSP6,使得整車聲場喇叭的音質(zhì)效果表現(xiàn)更佳,這四者的相結(jié)合,非常適合初次音改的車友們。
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芬朗SQ-6.5E與原車?yán)葘Ρ取?br />
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DSP8和芬朗AL-460是一對老搭檔了,想要好音質(zhì)功放和處理器不可或缺。把它們安放在座位底下。
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低音功放AL-500.1配合美國MTX-3510Z震撼低音,帶你走進(jìn)搖滾的世界。
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最后的調(diào)音,馬上享受好音樂。
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汽車音響改裝,認(rèn)準(zhǔn)廣州車元素音響改裝店。
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2018-2-1 15:28 上傳
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