去年的奧迪Q5隔音棉異味事件在網(wǎng)上吵得是沸沸揚揚,讓很多人意識到原車隔音的缺陷。其實有過駕駛經(jīng)驗的人都會有所了解,很多品牌的車型或多或少都面臨噪音問題,究其原因,并不是技術不達標,而是日益降低的車價帶來的成本問題。經(jīng)常拆車的人都會發(fā)現(xiàn),無論什么品牌的車,甚至是豪華車,原車隔音都是在走簡配路線。
由于原車隔音的簡配,在駕駛過程中產(chǎn)生的發(fā)動機噪音、車身噪音、風噪、胎噪等緊接而來。長期處于高頻噪音下開車,會導致壓力上升、增加疲勞感,影響心情,更甚者會影響駕駛安全。有的車主說,是汽車總會有點聲音,忍忍就好了;有的車主對一切不舒服的聲音果斷拒之門外。今天重慶三正分享的這個大眾CC的車主就屬于后者。
圖片1.png (799.53 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
機緣巧合,車主找到重慶三正汽車音響店進行咨詢,表達了迫切想要解決汽車噪音問題的意愿,并表示以前為解決噪音改善過很多部件,都不如意。所以一方面車主迫切希望解決噪音,另一方面又懷疑噪音能否得到解決。重慶三正的技術大師親測了這輛大眾CC的噪音,給出車主相對應的隔音施工方案,車主表示可以接受,并且聽聞STP隔音在隔音市場上反響一直不錯,同意做隔音改裝。來看一下大眾CC的改裝配置單:
翼子板:CSH小炸彈,3M輪胎套裝
正副駕地板:CSH小炸彈,CSH珍珠棉
尾箱隔音:DST,CSH珍珠棉
圖片2.png (737.43 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
翼子板隔音使用俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈,主要抑制行駛時震動噪音,阻隔路噪向駕駛艙內(nèi)傳遞,3M輪胎套裝能有助于消除空腔共鳴,有效吸收胎噪。
圖片3.png (870.06 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
圖片4.png (855.21 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
圖片5.png (736.31 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
正副駕駛地板隔音能夠緩解中央底盤在高速行駛時由于鈑金構件的振動引起的共鳴,減少輪胎轉動產(chǎn)生的路面噪音傳遞,有效降低路噪,亦能降低發(fā)動機噪音。
圖片6.png (870.32 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
圖片7.png (822.06 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
尾箱隔音能夠有效降低低頻噪音,止震板加珍珠棉能更好地減小共振,降低路噪和胎噪。
圖片8.png (835.55 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2018-2-1 14:45 上傳
有針對性的隔音降噪不僅能夠有效降低汽車在行駛過程中所產(chǎn)生發(fā)動機噪聲及胎噪,還能為車主節(jié)約預算,用合理的花費換取一個寧靜的駕駛空間,極大地提高行車的舒適性和安全性,確實十分值得!
|