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[其它改裝] 河源本田URV全車獅龍改裝案例-河源城市快車汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2018-2-1 12:53:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天的主角-東本URV
事件:如題有效的降噪處理



隔音配置:
隔音品牌:獅龍
隔音部位:底盤、尾箱、四門、引擎蓋



汽車在行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪音有一半以上是來(lái)自于底盤,而且底盤噪音居多,除了本身產(chǎn)生的噪音外還有一部分是通過(guò)它而傳入駕駛室。因此河源城市快車的技師們使用獅龍高級(jí)隔音王減震板對(duì)汽車的底盤做了止振處理,從而減少共振聲,再獅龍路噪王對(duì)汽車的底盤進(jìn)行吸音以及密封處理,減少外界各類噪音的傳入







尾箱-另一個(gè)噪音源的重災(zāi)區(qū),方法如同底盤一般使用獅龍的高級(jí)隔音王進(jìn)行減震處理,不同的是尾箱部分的第二層我們獅龍的是獅龍的冰纖棉進(jìn)行吸音以及密封處理,







門板-汽車門板是汽車整體相對(duì)比較薄弱的地方,此次隔音我們使用獅龍隔音材料進(jìn)行了三層的隔音處理,目的降低門板共振噪音同時(shí),也為汽車揚(yáng)聲器提供一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)的發(fā)聲環(huán)境,從而讓車主有個(gè)更加細(xì)膩的聲音







輪弧-隔音的重點(diǎn)整治對(duì)象,胎噪存在于每一臺(tái)車;使用獅龍高級(jí)隔音王整貼于輪弧位置,減震同時(shí)也可以密封,再使用獅龍的冰纖棉進(jìn)而二次密封以及吸音,這樣能非常有效的降低胎噪傳入,







而引擎隔音則是能有效的阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的烘烤,也能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳入



隔音完成后的本田URV風(fēng)噪、路噪、胎噪等等都得到了有效的抑制,車主進(jìn)行路測(cè),隔音效果明顯。




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