汕頭車(chē)韻 榮威RX-5 汽車(chē)隔音改裝 大白鯊

無(wú)敵音響改裝

【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】這臺(tái)榮威RX-5陪伴車(chē)主已經(jīng)有好幾年了，車(chē)主對(duì)汽車(chē)各個(gè)方面的表現(xiàn)也非常的滿意。然而最近車(chē)主在用車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，車(chē)廂內(nèi)的噪聲越來(lái)越明顯，已經(jīng)對(duì)汽車(chē)的正常駕駛產(chǎn)生了非常大的影響。所以車(chē)主來(lái)到汕頭車(chē)韻來(lái)尋求解決方案。

改裝車(chē)型—榮威RX-5



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶(hù)的訴求，汕頭車(chē)韻的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的制定了榮威RX-5噪聲的解決方案，從而對(duì)汽車(chē)的全車(chē)進(jìn)行了隔音升級(jí)的工作。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、尾箱蓋、輪轂

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用



門(mén)邊加裝密封條



門(mén)邊加裝密封條



原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理



門(mén)板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，而原車(chē)的門(mén)板隔音措施又非常的簡(jiǎn)單，很難起到良好的隔音效果，因此汕頭車(chē)韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，同時(shí)還對(duì)門(mén)邊加裝了密封條，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



底盤(pán)第一層隔音處理



使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



底盤(pán)隔音處理非常到位，每一個(gè)施工的細(xì)節(jié)都沒(méi)有放過(guò)



使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



底盤(pán)、尾箱和尾箱蓋是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，為了降低汽車(chē)的低頻共振噪聲，汕頭車(chē)韻的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)、尾箱和尾箱蓋做了止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉做了第二層的密封處理，從而將汽車(chē)的低頻共振噪聲降低到了最小。為了降低風(fēng)噪的傳入，改裝技師還特意對(duì)汽車(chē)的輪轂做了隔音處理。

尾箱的第二層密封處理



原車(chē)尾箱蓋未作有效隔音處理



使用大白鯊對(duì)尾箱蓋做第一層止振處理



使用大白鯊對(duì)尾箱蓋做第二層密封處理



輪轂未作任何有效隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)隔音處理之后，榮威RX-5的共振噪聲以及外界的噪聲得到了有效的抑制，即便是在顛簸的路面上或者是高速行駛的時(shí)候，車(chē)廂內(nèi)的噪聲也非常的微弱，車(chē)主對(duì)此非常的滿意。

對(duì)輪轂做隔音處理



大白鯊