深圳汽車音響改裝 瑪莎拉蒂汽車音響改裝德國BRAX和HELIX及M...

百樂匯汽車影音

　　瑪莎拉蒂，豪車、價格高、B格高、牛逼、拉風(fēng)、跑的快等等，很難用一句話定位，因為確實太好了，可以說是車中極品了。今天，我們深圳百樂匯汽車影音旗艦店就來了一位追求高品質(zhì)的駕駛樂趣與音樂享受的瑪莎拉蒂車主，為自己的愛車做音響和隔音升級。有的人可能會說：瘋了吧？沒有，確實沒有?？赡軙泻芏嗳硕紩@樣想，像瑪莎拉蒂這樣的極品豪車的音響系統(tǒng)配置應(yīng)該非常不錯，豪車不需要改音響，其實不然，雖說如今豪車原廠汽車音響改裝系統(tǒng)的配置改進了不少，然則離專業(yè)的音效，仍相差甚遠，音質(zhì)效果還是很一般，談不上音效享用。
　　這位車主剛提車不久就迫不及待地來進行音響改裝升級了，那為什么車主如此急迫地要做改裝升級呢？在音響升級改裝前，我們通過和車主的溝通了解到，原車的音響系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置的，由于車主對音響有著比較高的追求，并不滿足原車喇叭所發(fā)出的“聲音”，所以才決定要對車內(nèi)音響進行個性化升級改裝。
深圳百樂匯汽車影音旗艦店---瑪莎拉蒂汽車音響改裝

音響改裝配置清單
前聲場：德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭（一套）+德國BRAX Matrix ML3中音（一對）
后聲場：德國HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C　一套
功　放：德國HELIX V EIGHT DSP 8聲道功放
功　放：德國MATCH 10FX單路功放　一臺
低音炮：德國HELIX K10E　一臺
隔　音：中道四門隔音

瑪莎拉蒂的原車喇叭，雖是比其他10幾20幾萬的車是稍微好了一點點，但是看看這紙盆和小小的喇叭底錐磁體就那么一點點大，功率小，而且也是很容易失真的。

門板隔音是音響升級不可缺少的一個環(huán)節(jié)，瑪莎拉蒂的原車門板拆卸下來，也是薄薄的密封棉，跟幾十萬的小車沒有什么區(qū)別。這樣的隔音處理根本難以滿足隔音的需求，百樂匯改裝技師使用頂級的隔音材料中道對汽車門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理，這就像是為聲場喇叭制作了一個小型的箱體，使得其音樂空間感更強一些，而且門飾板上還加裝了吸音棉，3重隔音處理，車內(nèi)舒適度倍增！

前聲場選用德國BRAX高端HI-END音響組合德國HELIX頂級音響，德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭（一套）+德國BRAX Matrix ML3中音（一對）
HELIX P62C高音P1T球頂高音原位安裝在A柱上

HELIX P62C中低音P6B原位安裝前門門板中低音喇叭位上

BRAX Matrix ML3高端錐盆中音安裝在門飾板上
　　ML3音盆的表面全部應(yīng)用德國Brax的專利技術(shù)“Mirosphere”微顆體表面噴涂處理，這種材質(zhì)是中空的陶瓷中空球體，直徑只有75微米大小，不會增加音盆的重量，但可以完美地改善音盆的內(nèi)部阻尼增強音盆的剛性，使聲音聽感精準(zhǔn)而且富于動態(tài)表現(xiàn)。
　　ML3獨一無二的個性，可帶來全新的中頻段感受。細膩人聲一直是歐系產(chǎn)品的拿手好戲，特別是德系的手工制作，瞬間秒殺任何挑剔的耳朵。純凈人聲之美，更是身臨其境一般，如果說還原，更不如說是傳神。

前聲場使用如此發(fā)燒的器材來做壓軸，后聲場當(dāng)然也不能跌了它的面子，后門喇叭搭配德國HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C，前后喇叭品牌一致，聲音更純凈，內(nèi)容更豐富，讓人一聽難忘。
完整的大系統(tǒng)怎么可以少了低頻強勁澎湃、震撼有力的低音炮“助陣”，后尾箱加裝了一只HELIX K10E十寸超低音。HELIX K10E超低音（帶原裝箱體）采用原廠低音箱體。體積小不占空間，移動方便，可以盡情的釋放強勁有力的低頻效果。

有了好的揚聲器，專業(yè)汽車功放也是必不可少！由于裝了兩套兩分頻喇叭加一對中音喇叭加上一臺超低音，為此加裝了兩臺功放來推動，一臺HELIX V EIGHT DSP 8聲道功放（集成了10聲道信號處理器），一臺MATCH 10FX單路功放，超強解釋力和控制力，充足的功率，足以讓各喇叭真實發(fā)揮。

改裝施工完成！

音響改裝完成的瑪莎拉蒂，音樂的細節(jié)表現(xiàn)，聲音的層次感以及現(xiàn)場感都十分的不俗，可以說改裝完后歌劇院級別的音樂天天享
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