東營東駿沃爾沃STP全車隔音 徹底告別噪音交響樂

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為了解決車輛噪音問題，車主來到東營東駿汽車影音改裝旗艦店尋找對汽車噪聲的解決方案。通過道路試驗和專業(yè)儀表測量，給出了沃爾沃整車噪聲問題的解決方法。
針對U型槽和發(fā)動機罩隔聲處理，降低發(fā)動機噪聲。
通過四翼子板隔音處理，有效降低道路噪聲問題，使駕駛環(huán)境變得更加安靜舒適。
沃爾沃汽車降噪降噪施工工藝：

沃爾沃汽車降噪降噪配置：

STP舒適系列隔音

機蓋：舒衛(wèi)盾+珍珠棉

U槽：小炸彈和珍珠棉

后輪葉子板：小炸彈

隔音材料是CSH舒適系列隔音材料俄羅斯STP隔音材料下。首先進行減震和吸聲處理，隔聲效果較好。

一、第一U型槽隔音處理，發(fā)動機噪聲是主要轉(zhuǎn)移到駕駛艙。

U型槽隔音，可以阻止發(fā)動機的聲音，一些車型的U槽是很大一個空腔，這之后的效果會更明顯，如：在施工過程中，改裝師傅很仔細，因因為U槽是個走水的槽，不能用棉類材料，標(biāo)準(zhǔn)做法就是貼滿一層阻尼隔聲止振墊。

翼子板隔音處理，先用低頻CSH小炸彈處理減振，能有效的減少振動產(chǎn)生的噪聲。在此基礎(chǔ)上，進行吸聲過程，從而在傳輸過程中進一步降低噪聲。

由前、后翼隔音輪胎與路面的碎石和金屬片產(chǎn)生的摩擦和沖擊噪聲通過前輪和后輪擋泥板的振動容易傳播到駕駛艙。這些部件可以明顯減輕路面和減震器在振動吸收和吸聲施工后產(chǎn)生的噪聲，效果非常明顯。

接著是引擎蓋隔音處理：

引擎蓋隔音功能：加強引擎蓋鋼板的強度，隔絕發(fā)動機噪音。它還具有隔熱功能，能有效保護發(fā)動機艙蓋表面涂層，避免長時間高溫使用表面涂料。

進行噪聲處理后，發(fā)動機噪聲變小，道路噪聲更小。高速行駛時，駕駛環(huán)境也很安靜，隔音效果非常明顯。

沃爾沃汽車隔音和噪音共享完成！