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[影音導(dǎo)航] 音樂(lè)知己 豐田威馳汽車音響改裝美國(guó)霸克DX650—合肥車改坊

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樓主
發(fā)表于 2018-1-31 10:14:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田威馳是專門為亞洲市場(chǎng)而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出的一款家庭入門級(jí)車型,它的線條流暢圓潤(rùn),細(xì)節(jié)處理到位,給人的感覺(jué)十分精致,而且不乏動(dòng)感時(shí)尚的味道。由于豐田銳志的軸距相對(duì)來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng),所以其乘坐空間非常的寬敞,能夠讓駕乘人員在用車的時(shí)候更加的舒適。

【原車音響系統(tǒng)分析】豐田威馳的原車僅用了2個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且原車的喇叭是由主機(jī)直接推動(dòng),這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來(lái)的音樂(lè)十分的粗糙,穩(wěn)定性也無(wú)法得到有效的保障,為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來(lái)到合肥車改坊,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

使用的音響器材亮相



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-31 10:19:13 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)霸克DX650
功放:美國(guó)霸克ES100.4
超低音:霸克入門級(jí)低音無(wú)源C10

車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)有力量一些的歌曲,因此合肥車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了美國(guó)霸克DX650套裝喇叭,它所播放出來(lái)的音樂(lè)節(jié)奏感分明、力量感強(qiáng)。霸克入門級(jí)低音無(wú)源C10的添加,可以有效的增加低音部分的下潛力度,讓低音部分下潛力度更深,表現(xiàn)更富有激情。

拆開(kāi)汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



原車?yán)茸龉ご植?br />


對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



后門板做雙層隔音處理



出色的音響品質(zhì),離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給,因此合肥車改坊的改裝技師,為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)美國(guó)霸克ES100.4功放,這就有效的解決了原車音響系統(tǒng),功率供給不足的問(wèn)題,從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定和出色。

隔音材料貼合十分緊密



后門板的隔音處理



美國(guó)霸克DX650中低音單元安裝在門板原位



高音單元安裝在門板三角位處



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)升級(jí)以后,豐田威馳所播放出來(lái)的音樂(lè)在力量感、穩(wěn)定性等方面都有了很大程度的提升,尤其是在播放搖滾樂(lè)的時(shí)候,更是會(huì)讓人感覺(jué)自己就處在音樂(lè)的世界當(dāng)中一樣,車主對(duì)此也非常的滿意。

高音單元安裝在門板三角位處



美國(guó)霸克ES100.4功放



無(wú)源C10超低音單元安裝在尾箱備胎中央



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