|
柯迪亞克是斯柯達首款基于MQB平臺打造而成的國產中型SUV,它的前臉采用了三維立體型面的直瀑式格柵設計,并與璀璨的LED大燈進行了完美的融合,從而讓汽車看起來二工位寬闊。汽車內室的設計合理,用料也非常的考究,能夠為車主提供極佳的用車環(huán)境。
音響升級車型——斯柯達科迪亞克
1 音響升級車型——斯柯達科迪亞克.jpg (114.38 KB, 下載次數: 81)
下載附件
保存到相冊
2018-1-30 10:02 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】斯柯達柯迪亞克的原車使用了8個聲場喇叭,但原車喇叭在細節(jié)方面的展現較差,而且原車喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣,這就導致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙。為了能夠提升音響的品質,車主來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT6.1
后聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT6.1
四門隔音:俄羅斯STP 航空炸彈+航空金衛(wèi)士
汽車在行駛時候產生的風噪會通過門板傳入到車廂的內部,進而對汽車的音響品質產生影響。因此南京音樂人生的改裝技師,使用俄羅斯STP 航空炸彈和航空金衛(wèi)士,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而為汽車的聲場喇叭 創(chuàng)造了一個安靜的用車環(huán)境。
使用俄羅斯STP 航空炸彈對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
2,使用俄羅斯STP 航空炸彈對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.jpg.jpg (127.61 KB, 下載次數: 67)
下載附件
保存到相冊
2018-1-30 10:02 上傳
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
3,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.JPG (135.56 KB, 下載次數: 84)
下載附件
保存到相冊
2018-1-30 10:02 上傳
意大利ATI 精巧 FT6.1中低音喇叭安裝在汽車原位
4,意大利ATI 精巧 FT6.1中低音喇叭安裝在汽車原位.JPG (136.58 KB, 下載次數: 67)
下載附件
保存到相冊
2018-1-30 10:02 上傳
喇叭的用料充足,做工精細
5,喇叭的用料充足,做工精細.JPG (94.72 KB, 下載次數: 87)
下載附件
保存到相冊
2018-1-30 10:02 上傳
汽車的前后聲場喇叭,選用的都是意大利ATI 精巧 FT6.1套裝喇叭,它的中低音單元靈敏性高,而且播放出來的音樂豐富飽滿,極具感染力。高音單元使用了絲質振膜和高磁性的釹磁磁芯,所以其高頻部分清晰細膩,中低音部分豐富飽滿。
意大利ATI 精巧 FT6.1安裝在后門板
6,意大利ATI 精巧 FT6.1安裝在后門板.JPG (133.44 KB, 下載次數: 74)
下載附件
保存到相冊
2018-1-30 10:02 上傳
施工細膩到位
7,施工細膩到位.JPG (87.85 KB, 下載次數: 81)
下載附件
保存到相冊
2018-1-30 10:02 上傳
【改裝效果點評】看似只是簡單的音響升級,但是無論是在音響器材的選擇上面,還是在音響器材的安裝上面,南京音樂人生的改裝技師,都處理的非常得當,從而滿足了車主挑剔的聽音需求。
|
|