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[綜合改裝] 雪鐵龍世嘉GT隔音降噪——江蘇億豐汽車影音店

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發(fā)表于 2018-1-27 16:18:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
做汽車隔音已經(jīng)漸漸成為了趨勢,不管您的車是好是壞,售價是高是底,對于哪些對聲音敏感的車友來說,做全車隔音就是最好的選擇,還有就是音響改裝必須要做隔音處理,特別是車內(nèi)的金屬板加固,這樣可以減少共鳴聲。GT降噪有效解決各種噪音問題,降噪效果十分明顯。今天帶來雪鐵龍世嘉隔音降噪作業(yè)與大家分享。


隔音店家:江蘇億豐
隔音車型:雪鐵龍世嘉
隔音部位:前輪弧、地板、尾箱、引擎蓋
隔音材料:GT降噪 GTVibration-2mm減振墊  GTAbsorbin-hoodliner 引擎蓋隔熱膜  GTAbsorbing-liner吸音隔熱棉




前輪弧使用GTVibration-2mm減振墊進(jìn)行減振處理,有效抑制前輪弧鈑金振動,減少噪音往駕駛室傳遞


前輪弧在減振施工的基礎(chǔ)上,再使用GTAbsorbing-liner吸音隔熱棉進(jìn)行吸音填充處理,能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音


地板鈑金使用GTVibration-2mm減振墊進(jìn)行減振處理,有效抑制地板鈑金振動強(qiáng)化鈑金,減少噪音往駕駛室傳遞



尾箱鈑金使用GTVibration-2mm減振墊進(jìn)行減振處理,減少尾箱鈑金振動強(qiáng)化鈑金,減少噪音往駕駛室傳遞


尾箱第二層使用GTAbsorbing-liner吸音隔熱棉進(jìn)行吸音處理,能有效吸收尾箱產(chǎn)生的共鳴噪音


引擎蓋第一層使用GTVibration-2mm減振墊進(jìn)行減振處理,減少引擎蓋鈑金抖動強(qiáng)化鈑金



引擎蓋第二層使用GTAbsorbin-hoodliner引擎蓋隔熱膜進(jìn)行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動機(jī)艙的共鳴噪音,反射熱量保護(hù)引擎蓋漆面。雪鐵龍世嘉通過使用GT降噪3種隔音系列產(chǎn)品,輕松解決噪音問題。




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