三分頻喇叭相對二分頻喇叭增加了一對中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負(fù)擔(dān)輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。 大家都知道交響樂對器材的要求相當(dāng)高,特別是高、中、低各頻段量感的分布與控制力,聲音整體的線性表現(xiàn),交響樂的臨場感是否真實(shí),對于一套器材而言都是很嚴(yán)苛的考驗(yàn)。一套好的三分頻系統(tǒng),憑借其天然特點(diǎn),可以自然流暢地把交響樂演繹得真實(shí)自然,無論是聲場的深度及開揚(yáng)度,還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié),都可以一一得以表現(xiàn)。 雖然三分頻對于安裝和調(diào)試的要求都很苛刻,但依然無法阻止發(fā)燒友對于三分頻的喜愛
此次改裝升級配置: 前聲場:意大利尼諾帕克N7.3三分頻, 音源: DSP*1臺, 功放:功放*3臺, 低音: 無源低音*1只, 此次升級的這位漢蘭達(dá)車友就是一位忠實(shí)的三分頻鐵桿粉,以前的車子有升級過二分頻系統(tǒng),后又升級為三分頻系統(tǒng),之后一發(fā)不可收拾非三分頻不可。換了這輛漢蘭達(dá)之后又過來做音響升級,還是選擇三分頻系統(tǒng),而且是主動三分頻系統(tǒng)。
拆卸車門飾板,做好車門位置的隔音后,開始安裝前聲場的喇叭部分。
前聲場作為主聲場,選擇了意大利尼諾帕克N7.3三分頻。美妙絕倫的聲音表現(xiàn)與獨(dú)特的制作工藝,讓它受到眾多發(fā)燒友的追捧。仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)每一只N7.3的盆膜都類似指紋一般具備唯一性,獨(dú)特的結(jié)晶工藝讓N7.3的盆模每一只的紋理都是不同的。如同擁有生命力一般,需要經(jīng)理近一個(gè)月的結(jié)晶生長才能最終性能我們所看到的漂亮紋理。
三分頻喇叭對比二分頻喇叭多出了一對獨(dú)立中音,而很多車型原車只有預(yù)留出二分頻喇叭的安裝位,這時(shí)就需要通過倒模來制作出理想的喇叭安裝位,而A柱倒模無疑是個(gè)理想的選擇。
采用各大賽事常用的A柱“8”字形擺位來安裝意大利尼諾帕克N7.3的高音與中音單元,銜接更加自然順暢同時(shí)聲場定位和音域的表現(xiàn)上都要更出色。
整體安裝完成之后,經(jīng)過技師的專業(yè)調(diào)試,我們就可以享受到這套三分頻的真正魅力了
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