|
|
本田思域?qū)τ谀行杂兄鵁o(wú)法阻擋的吸引力,作為性能車(chē)型的代表,它有著非常高的駕駛樂(lè)趣。只不過(guò)本田思域在隔音上面做的并不是特別的完善。這也是日系車(chē)的一個(gè)缺點(diǎn)。而現(xiàn)在車(chē)主在駕車(chē)的時(shí)候又希望能有一個(gè)安靜的環(huán)境,所以給本田思域做一個(gè)隔音是非常有必要的。今天帶來(lái)本田思域降噪作業(yè)。
1、車(chē)型.jpg (89.97 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-25 16:31 上傳
隔音店家:惠州惠車(chē)坊
隔音車(chē)型:本田思域
隔音部位:車(chē)門(mén)、前輪弧(葉子板)
隔音材料:SilentCoat 歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音 伯爵SC-4mm減振 皇室SC-15mm吸音毯
2、原車(chē)車(chē)門(mén).jpg (57.13 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-25 16:32 上傳
原車(chē)門(mén)隔音材料缺乏
3、車(chē)門(mén)減振.jpg (65.38 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-25 16:33 上傳
車(chē)門(mén)內(nèi)外雙層鈑金使用歐洲環(huán)保進(jìn)口的伯爵SC-4mm進(jìn)行減振密封處理,使車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,有效抑制車(chē)門(mén)鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞
4、前輪弧減振.jpg (52.25 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-25 16:34 上傳
前輪弧使用歐洲環(huán)保進(jìn)口的伯爵SC-4mm進(jìn)行減振處理,有效抑制前輪弧鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞.
5、前輪弧吸音.jpg (36.56 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-1-25 16:40 上傳
前輪弧使用歐洲環(huán)保進(jìn)口的皇室SC-15mm吸音毯進(jìn)行吸音處理,能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音。本田思域通過(guò)車(chē)門(mén)、前輪弧,兩個(gè)部位的專(zhuān)業(yè)隔音施工,輕松解決噪音問(wèn)題。
|
|