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[綜合改裝] 本田思域賽倫科特隔音升級(jí)——惠州惠車(chē)坊汽車(chē)音響店

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樓主
發(fā)表于 2018-1-25 16:42:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田思域?qū)τ谀行杂兄鵁o(wú)法阻擋的吸引力,作為性能車(chē)型的代表,它有著非常高的駕駛樂(lè)趣。只不過(guò)本田思域在隔音上面做的并不是特別的完善。這也是日系車(chē)的一個(gè)缺點(diǎn)。而現(xiàn)在車(chē)主在駕車(chē)的時(shí)候又希望能有一個(gè)安靜的環(huán)境,所以給本田思域做一個(gè)隔音是非常有必要的。今天帶來(lái)本田思域降噪作業(yè)。

隔音店家:惠州惠車(chē)坊
隔音車(chē)型:本田思域
隔音部位:車(chē)門(mén)、前輪弧(葉子板)
隔音材料:SilentCoat 歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音 伯爵SC-4mm減振 皇室SC-15mm吸音毯



原車(chē)門(mén)隔音材料缺乏


車(chē)門(mén)內(nèi)外雙層鈑金使用歐洲環(huán)保進(jìn)口的伯爵SC-4mm進(jìn)行減振密封處理,使車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,有效抑制車(chē)門(mén)鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞


前輪弧使用歐洲環(huán)保進(jìn)口的伯爵SC-4mm進(jìn)行減振處理,有效抑制前輪弧鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞.
前輪弧使用歐洲環(huán)保進(jìn)口的皇室SC-15mm吸音毯進(jìn)行吸音處理,能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音。本田思域通過(guò)車(chē)門(mén)、前輪弧,兩個(gè)部位的專(zhuān)業(yè)隔音施工,輕松解決噪音問(wèn)題。






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