捷豹升級丹拿342汽車音響，聽了你也會心動

wailian2018

　　捷豹外形優(yōu)雅，美感十足又個性范的它俘虜了許多高端客戶，因此捷豹一直都擠身于豪車的行列。捷豹整車設計給人帶來強烈的視覺沖擊力，身材和線條是它的最強武器。
　　原車音響系統(tǒng)分析：
　　作為一款豪華轎車，捷豹的原車音響系統(tǒng)相對來說比較完善，如果是滿足日常的聽音需求并沒有太大的問題。但這臺捷豹的車主是一個音樂的發(fā)燒友，在車主看來原車的音響系統(tǒng)還有一定的提升空間，因此車主來到東莞海浪，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。


　　捷豹升級配置單：
　　主機：日本先鋒P99
　　前聲場：丹麥丹拿342
　　超低音：美國捷力10寸W3
　　功放一：駭客Z-150.4
　　功放二：駭客Z-150.2
　　功放三：駭客Z-150.2
　　信號線：美國巴尼
　　隔音：日本中道Q-MAT
　　改裝店家：東莞海浪


　　日本先鋒P99用倒模的方式做在中央扶手前邊，方便于操作也好看。先鋒P99的效果確實棒，從外觀上來講，簡約高貴時尚，純黑色的黑色玻璃鏡面，細節(jié)上的做工處理沒得挑。從音質上來聽，內置可調的31段分頻點，分頻點清楚，人聲部分細膩，聲音飽滿，樂器的還原真實。


　　捷豹原車門板拆下來之后，沒有任何隔音措施，隨處可見的空洞結構。


　　先使用多種材料（2MM的Q-MAT，3MM的Q-PAD和吸音棉Q-LINER）對門板做四層隔音處理，Q-MAT和Q-PAD都是止振板，采用的是分塊交叉滿貼的施工方法，可以有效的減少汽車行駛中產生的鈑金和塑膠門板的振動，而且隔音把門板做成了一個相對密封的箱體，為改裝的喇叭提供了一個很好的發(fā)揮環(huán)境。同時Q-LINER吸音棉可以把車外面的噪音減弱，讓車外的噪音降到最低。





　　前聲場安裝的是丹拿342三分頻喇叭。丹拿342三路組件系統(tǒng)將一對MD102軟球頂高音單元，一對MD142軟球頂中音單元，一對MW162中/低音單元和X362發(fā)燒級可調無源分頻器網絡放入一個超高性能套裝中，提供丹拿高級高保真音質和充分安裝靈活性。





　　葉子板輪弧和尾箱都采用中道隔音Q-MAT進行分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強化鈑金的作用，在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音。





　　三臺限量版的駭客功放用尾箱工藝的形式安裝在后備箱，駭客Z-150.4用來推動丹拿342的中音和高音，其中一臺駭客Z-150.2用來推動丹拿342的低音，另外一臺駭客Z-150.2用來推動美國捷力W3超低音。

　　同時捷力W3低音也放在后備箱里，既整齊，又美觀，最重要的是霸氣十足。捷力W3低音的低頻力度足、速度快、飽滿給力，對于喜歡DJ的發(fā)燒友來說，是一款非常棒的低音設備。走在馬路上，你的愛車肯定是最搶眼的那一輛，男人的自信瞬間倍增。


　　本次捷豹汽車音響改裝完畢，器材配置上，都是世界頂級品牌，但產品價格并不昂貴，最后出來的效果讓車主贊嘆，無論是流行人聲還是大動態(tài)音樂都能駕馭，十分符合車主想要的效果！

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