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奧迪A6L 2.0T升級(jí)歐科程序

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發(fā)表于 2013-2-27 16:49:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奧迪A6L 2.0T升級(jí)歐科程序

4. 11款?yuàn)W迪A6保持了其一如既往的中規(guī)中矩,白色的A4是常見的,但是白色的A6還是比較少見,更顯得A6尊貴、豪華、公務(wù)的特點(diǎn)。車主是一個(gè)熱衷DIY的人士,新車下地就馬上改成S6的中網(wǎng),在商務(wù)元素下添加了運(yùn)動(dòng)的色彩,車身在圓弧與立體線條的處理上,展現(xiàn)出成熟的協(xié)調(diào)感,尾部上方由圓潤(rùn)的流線型改為略微翹起的棱角,具有擾流板的功效,可使車輛在高速行使時(shí)獲得足夠的抓地力,從而增強(qiáng)了高速行使?fàn)顟B(tài)下車輛的操控性和安全性,同時(shí)也使尾部造型更顯硬朗和運(yùn)動(dòng)化。

6.這是12款改款前的最后一批車,和車主閑聊時(shí)為什么不再等等買上12款的呢,車主說(shuō)這老款的更有商務(wù)味道,更適合我這個(gè)年齡階段,款式合適自己的就好??梢娷囍鞯男愿褚哺@款A(yù)6一樣成熟穩(wěn)重。這款A(yù)6采用直列4缸2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125kw,最大扭轉(zhuǎn)為280nm,在1800—4200轉(zhuǎn)之間均有峰值的扭矩輸出。這動(dòng)力對(duì)一般使用時(shí)能夠勝任的。但是車主反映在春節(jié)時(shí)候試過(guò)滿載,感覺(jué)這車起步,加速,超車反應(yīng)有點(diǎn)力不從心,動(dòng)力明顯感到不足。就想通過(guò)升級(jí)ECU來(lái)提升動(dòng)力,對(duì)比了幾個(gè)商家,最終決定選擇歐科。

8.這款A(yù)6可以通過(guò)OBD端口進(jìn)行免拆讀取數(shù)據(jù),可以更加方便快捷,歐科工程師認(rèn)真地操作中,三個(gè)小時(shí)過(guò)后,所有操作完成,操作十分順利。接下來(lái)是路試,油門反應(yīng)輕快,起步,加速都有很大改善,之前的笨重感覺(jué)消失。車主由于趕時(shí)間,沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)試車,他只是跟我們說(shuō)了一句,通過(guò)跟你們的交談和看到你們的操作過(guò)程我相信你們。第二天進(jìn)行回訪的時(shí)候,車主反映起步,加速都變化很明顯,尤其是在60公里以上可以見車超車,動(dòng)力迅猛,感覺(jué)在開3.0排量的車一樣,非常滿意。下面是歐科ECU的升級(jí)數(shù)據(jù):
升級(jí)前: 125KW       170PS           280NM
升級(jí)后: 178KW       240PS           350NM
提升級(jí): 53KW         70PS            70NM
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