寶馬X6的定位是全能型SUV,在外觀的設(shè)計上它擁有高挑的車身、較大的離地間隙,這讓汽車的越野性能和運(yùn)動性能得到了有效的提升,汽車內(nèi)飾采用了米色、黑色加上實(shí)木的裝飾,而中控、方向盤等位置則大面積的采用了真皮覆蓋,這讓汽車的檔次感、舒適感得到了完美的詮釋。
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2018-1-24 15:10 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】 寶馬X6的原車使用了8個高品質(zhì)的聲場喇叭,但原車的音響系統(tǒng)配置簡單,喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣,從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂穩(wěn)定性差、層次感混亂,為了提升音響的品質(zhì),車主對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。 系統(tǒng)配置: 處理器:歐迪臣bit one 前聲場喇叭: 丹拿丹拿342 功放1:歐迪臣LRx3 功放2:歐迪臣AV4 超低音:捷力12W0v3 隔音:大能隔音 在音源端,改裝技師為汽車添加了一臺歐迪臣bit one音頻處理器,它可以解決原車主機(jī)解析力不高,造成的音頻信號不佳的問題,從而為功放和喇叭提供了更加優(yōu)質(zhì)的音頻信號。 丹拿丹拿342
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歐迪臣功放
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使用的音響器材亮相
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捷力12W0v3超低音單元
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對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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在使用大能隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了丹拿丹拿342套裝喇叭,它的音盆采用MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,特制外磁小直徑音圈,這既讓其驅(qū)動起來更加的容易,同時也讓喇叭的保真效果更加理想。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只捷力12W0v3超低音單元。 丹拿丹拿342高音和中音單元安裝在汽車A柱
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施工手法細(xì)膩
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前聲場喇叭的安裝效果
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丹拿丹拿342中低音
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為喇叭添加喇叭罩
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穩(wěn)定的功率輸出,是良好音響品質(zhì)的基本保障,因此改裝技師為汽車的前后聲場喇叭和功放各添加了一臺歐迪臣功放,從而為喇叭提供了充足的動力。 歐迪臣AV4 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps40A6.tmp.jpg 歐迪臣LRx3功放 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps40B7.tmp.jpg 音響器材做合理擺放 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps40C7.tmp.jpg 歐迪臣bit one file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps40D8.tmp.jpg 捷力12W0v3超低音單元 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps40E9.tmp.jpg 【改裝效果點(diǎn)評】 升級使用的音響器材安裝位置合理,這既讓喇叭充分的發(fā)揮出了應(yīng)有的品質(zhì),同時又節(jié)省了汽車的存儲空間,從而給人以非常良好的整潔有序的感覺。
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