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[綜合改裝] 豐田漢蘭達(dá)全車隔音降噪體驗(yàn)!一路靜心非凡感受

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發(fā)表于 2018-1-24 11:37:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田漢蘭達(dá)全車隔音降噪體驗(yàn)!一路靜心非凡感受
豐田漢蘭達(dá)作為一款中大型SUV,整車的通過性能佳,但是由于SUV特殊的結(jié)構(gòu)表現(xiàn),其所帶來的相對于轎車而言噪音則會(huì)更加明顯,然由于車型結(jié)構(gòu)復(fù)雜,細(xì)節(jié)表現(xiàn)較多,原車隔音也是廠商造車過程中所欠缺的,因此車主來到清遠(yuǎn)至上音樂對愛車進(jìn)行全面的隔音升級。

改裝車型:豐田漢蘭達(dá)
改裝項(xiàng)目:全車美特靜灰鉆系列隔音(美特靜灰鉆減震板+吸音棉)
改裝技師使用美特靜灰鉆減震板對汽車的門板做了雙層的隔音處理。第一層起到的是止振的作用,能有效的增強(qiáng)門板的鈑金剛性,第二層則起到的是密封的作用,門板位的隔音升級處理完成之后還特別采用了吸音棉對門飾板進(jìn)行加固隔音整體效果。
門板雙層隔音效果

門飾板安裝美特靜特靜棉效果

汽車底盤和尾箱是低頻共振噪聲的重災(zāi)區(qū),而原車的底盤和尾箱又幾乎沒有做任何的隔音處理,因此改裝技師使用美特靜減震板對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,這樣能有效減少低頻噪音的產(chǎn)生,又使用吸音棉再做密封處理從而加固整體隔音效果。
底盤和尾箱第一層止震隔音

底盤和尾箱第二層美特靜特靜棉隔音加固

敢于細(xì)節(jié)放大才無愧于“專業(yè)”二字,看過癮了繼續(xù)往下。。。
翼子板是路噪、胎噪等噪音的主要入侵部位,由于輪胎與地面的摩擦經(jīng)過翼子板入侵,所以改裝技師針對翼子板采用第一層美特靜減震板進(jìn)行止震處理之后同樣采用吸音棉進(jìn)行加固隔音密封效果。
翼子板隔音展示

豐田漢蘭達(dá)全車隔音完成后進(jìn)行整體復(fù)原,車廂內(nèi)的噪聲降低了許多,車主還特別在顛簸的路面進(jìn)行了測試,結(jié)果表現(xiàn)非常出色,由于隔音的處理到位,就連打開音響的音質(zhì)表現(xiàn)也是提高不少。【更多汽車音響升級改裝、汽車隔音降噪,歡迎掃一掃下方二維碼,添加清遠(yuǎn)至上音樂微信號咨詢】


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