本田思域運動版矯健的車身十分吸睛,但了解它的車主卻有點嫌棄它了,因為它的音響系統(tǒng)還有很大的提升空間。一輛好車不能空有外在,內(nèi)外兼修才是真正的好車。那究竟什么樣的音響系統(tǒng)才算是好的系統(tǒng)?其實,汽車音響改裝這種個性化的升級,每個人都有不同的品味,我們先來看下思域的車主換了什么樣的音響設備吧!
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2018-1-23 15:42 上傳
本田思域運動版升級方案: 配置 品牌 型號 數(shù)量 主機 先鋒 P99 一臺 前聲場 丹拿 372 一套 功放一 TRU T4 一臺 功放二 詩蔓 HP4100 一臺 功放三 詩蔓 HP1.500 一臺 超低音 捷力 W3V3-4 一只
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思域的原車喇叭發(fā)不出好聲音的罪魁禍首在于喇叭的做工極差,使用的磁鐵塊很小,音盆設計也不太合理。也許一開始聽并沒有什么不妥的地方,但隨著使用時間越長,這樣的汽車喇叭出來的音響品質(zhì)就會讓車主無法忍受。我們的改裝師將原車的前聲場喇叭替換成了一套丹麥丹拿372三分頻喇叭,作為車載音響界的佼佼者,它對音樂的細節(jié)非常的重視,高低音清晰分明,正好彌補了原車音響渾濁的缺陷。 升級器材集體亮相
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丹拿372中低音喇叭的安裝效果展示
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丹拿372高音喇叭裝于三角位
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“三分器材,七分安裝”,器材的效果發(fā)揮得好不好還要看店家的技術功底。我們的改裝師將把丹拿372的高音和中音單元分別安裝在三角位和A柱,不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場與精準的聲場定位,而且制作、調(diào)試相對簡單。 為丹拿372中音喇叭的安裝制作模具
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丹拿372中音喇叭倒模裝于A柱的效果展示
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沒有低音炮陪伴的汽車音響改裝是不可想象的,它的缺失會讓使音響效果少了震撼之感,一套完整的大系統(tǒng)肯定少不了低音炮這個重要的角色,加裝一只美國捷力W3V3-4超低音,補充了低頻部分,讓低頻量感更足,整個音響系統(tǒng)才會更加結實渾厚有力。優(yōu)質(zhì)的喇叭自然需要好的功放來推動,這樣才能將喇叭的性能發(fā)揮得更加徹底。此次擔任保證聲場喇叭及超低音出色演繹的“幕后功臣”是一臺美國TRU T4四路功放,一臺德國詩蔓HP4100四路功放和一臺德國詩蔓HP1.500單路功放。 思域升級一臺先鋒P99主機
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中控臺的整體效果展示
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美國捷力W3V3-4超低音置于尾箱
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旅途中,有最美好的聲音相伴。
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