豐田皇冠,名如其車,穩(wěn)重的外表和流動的線條很是吸引人的眼球,是很多注重生活品味、穩(wěn)重人士的購車首選。可自始至終也未能完全解決的問題:原車隔音與音響~因而,皇冠車主選擇做了汽車隔音與音響系統(tǒng)的升級處理,從根本上解決問題。
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2018-1-23 10:12 上傳
豐田皇冠音響升級改裝配置單:
前聲場:丹麥紳士寶CS6.2兩分頻喇叭
后聲場:丹麥紳士寶R6.2兩分頻喇叭
隔音升級改裝配置單:
車門:俄羅斯STP航空炸彈、STP記憶棉10
翼子板:俄羅斯STP小炸彈、珍珠棉
輪轂:俄羅斯STP小炸彈、STP記憶棉10、STP NB3
尾箱:俄羅斯STP航空炸彈、珍珠棉
改裝店:杭州至上音樂汽車音響改裝店
今天這輛豐田皇冠車之前在別的地方已經(jīng)做過隔音,但是效果不盡如人意,來到杭州至上音樂把原來的隔音撕除
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門板舊隔音撕除后,貼上俄羅斯STP航空炸彈。門板的隔音,車主都知道是降低門板金屬共振產(chǎn)生的噪音及外界傳入的風(fēng)噪。怎樣進(jìn)行施工才達(dá)到好效果呢?我們杭州至上為車主做了三層的處理。門板第一層隔音,有效增強(qiáng)鈑金剛性和抑制振動
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四門外層進(jìn)行隔音,有效對門板進(jìn)行全面密封,隔音降噪更理想
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門板飾蓋第三層使用俄羅斯STP記憶棉進(jìn)行處理,有著很好的吸音作用的同時減輕門板內(nèi)飾共振
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翼子板隔音主要降低胎噪和碎石撞擊的聲音,前提一定是要把隔音材料滾實然后再加一層STP珍珠棉,能更有效果的降低噪音。
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后翼子板雙層隔音效果
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翼子板內(nèi)側(cè)輪轂隔音容易被忽視,但是針對解決胎噪問題是隔音必做的。這里采用的是三層隔音貼法,第一層減震板材料加厚鈑金讓震動降低
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再用俄羅斯STP記憶棉覆蓋減震板材料,將多余噪音部分吸收
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第三層用俄羅斯STP NB3 減少低頻噪音
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尾箱的第一層隔音,增強(qiáng)鈑金剛性
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尾箱的第二層隔音,有效對尾箱進(jìn)行密封和消音,路噪和胎噪得到減弱
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紳士寶 CS6.2 這套來自丹麥的紳士寶CS6.2兩分頻喇叭,聲音中性傳神、好聽耐推、音色純正、瞬態(tài)快、解析力高,中蘊(yùn)含著秀氣,韻味十足而又不失精準(zhǔn)能量充足,動態(tài)表現(xiàn)恰到好處。
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中低音喇叭安裝
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高音儀表盤兩側(cè)原裝位安裝
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后聲場安裝紳士寶R6.2。作為入門級喇叭,紳士寶R6.2能較好地掌控音樂的速度及層次,高音量下也不覺混亂,耐聽性值得贊揚(yáng)。其次,在播放人聲類碟片時,良好的解析力明顯高出許多豪華車的原車?yán)?。音色精?zhǔn)、質(zhì)感自然、瞬態(tài)響應(yīng)極佳、又具有優(yōu)秀性價比,世界名廠喇叭紳士寶R6.2值得您擁有。
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紳士寶R6.2中低音安裝在門板上
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音響測評:
隔音升級之后,行車過程中車內(nèi)安靜了許多,配上丹麥紳士寶喇叭,聲音自然純厚,準(zhǔn)確清晰且富有層次感,音樂因細(xì)節(jié)和感情得以深刻表現(xiàn)且具有很好的感染力,讓路途不在孤單。
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