愛樂不止：馬自達(dá)cx4音響改裝8音度——注定灑脫精彩!桂林...

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來到桂林非常城市的時(shí)候，天已經(jīng)黑了，但是店家也毫不介意，耐心細(xì)致的為我加班進(jìn)行音響改裝。
這一點(diǎn)讓我印象非常深刻，在寒冷雨夜加班作業(yè)，在這里再次和師傅們說聲辛苦了。
在這里和大家分享音響改裝過程，我通過加裝1臺(tái)8音度DSP+1只8音度超薄低音，讓愛車的音響效果得到完美提升；整體音質(zhì)效果更加清晰通透，低音也更扎實(shí)飽滿。
接下來，直接上圖分享施工過程：



這次音響改裝升級(jí)的具體配置：
【改裝車型】：馬自達(dá)CX4汽車
【改裝配置】：1臺(tái)8音度Y1 DSP功放音頻處理器  + 8音度超薄低音
【安裝用時(shí)】：大約30分鐘
【改裝店家】：廣西桂林非常城市汽車音響
【改裝步驟】：專車專用線束對(duì)插，連接電腦調(diào)音
【改裝目的】：讓汽車音響簡(jiǎn)單化，音質(zhì)提升最大化

我本人并不是音響改裝發(fā)燒友，但是馬自達(dá)CX4原車音響效果整體表現(xiàn)不夠清晰，大聲就會(huì)出現(xiàn)破音現(xiàn)象，非常松散。平時(shí)開車?yán)鄣臅r(shí)候，想聽聽DJ音樂提提神，但是原車音響對(duì)于大動(dòng)態(tài)的DJ音樂明顯力不從心，因此我才決定進(jìn)行音響改裝。
配置方面非常簡(jiǎn)單，但是從試聽體驗(yàn)的效果來看，我還是非常滿意的。8音度Y1 DSP功放音效處理器，用來提升原車?yán)鹊囊糍|(zhì)效果，超薄低音則讓低頻變得更加震撼有力。

安裝8音度Y1 DSP功放音效處理器，不改線、不破線，專車專用線束和原車主機(jī)對(duì)插，就可以完成設(shè)備的安裝過程。



8音度Y1 DSP功放音效處理器，內(nèi)置4X65W高品質(zhì)四路功放和音頻處理器，它可以完美激活原車?yán)茸罴褲撃?，通過調(diào)音處理，讓聲音效果變得更加清晰通透，細(xì)節(jié)表現(xiàn)也更真實(shí)，環(huán)繞效果更立體。



8音度DSP可以讓原車?yán)纫部梢灾噩F(xiàn)出高品質(zhì)音樂效果，我打算先聽原車?yán)纫欢螘r(shí)間，以后再更換品質(zhì)更高的套裝喇叭。



在座位底下安裝8音度8S超薄低音，扎實(shí)有力的低音效果打到前擋風(fēng)玻璃下方，讓音質(zhì)效果變得更加立體，這只低音的低頻非常扎實(shí)而且富有彈性，很多車友都裝了，我也是從汽車論壇里面了解到8音度無損音響升級(jí)方案的；從網(wǎng)絡(luò)上的口碑反映來看，它普遍得到車友們的認(rèn)可。



安裝好8音度DSP和超薄低音之后，連接電腦進(jìn)行音響調(diào)試，8音度Y1 DSP擁有10段EQ浮點(diǎn)調(diào)音功能，通過調(diào)節(jié)各個(gè)聲場(chǎng)延時(shí)和相位，讓高音更清晰、中低音更飽滿、低音更震撼有力，而且各個(gè)頻段之間過渡銜接更加自然得體，層次分明極富質(zhì)感。這是前聲場(chǎng)調(diào)音界面：



這是后聲場(chǎng)調(diào)音界面，后排也能聆聽到真實(shí)悅耳的音質(zhì)效果。



這是低音調(diào)音界面，讓低頻更扎實(shí)有力，在儀表臺(tái)上呈現(xiàn)出立體的環(huán)繞效果。



通過升級(jí)8音度DSP和超薄低音，愛車的音響效果得到顯著提升，音質(zhì)更加清晰純正、厚實(shí)富有彈性的低頻效果，坐在車上聽音樂感覺非常愜意。
音響升級(jí)好了，找歌曲也是一個(gè)問題，因此我辦理了8音度共享U盤，它里面都是精選的無損歌曲，而且通過共享卡可以隨意更換上萬首無損音樂，讓找歌變得更加簡(jiǎn)單。非常感謝店家為我推薦這么好的改裝方案和U盤。



不改線、不破線的高效8音度無損升級(jí)方案，我個(gè)人覺得非常值得推薦。
馬自達(dá)CX4汽車音響改裝升級(jí)完畢！END

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廣州譯寶科技 發(fā)表于 2018-1-23 14:44

厲害了