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豐田漢蘭達是豐田汽車推出的一款大尺寸SUV,在外觀的設(shè)計上,豐田漢蘭達刻意的將汽車的越野風(fēng)格進行了弱化,轉(zhuǎn)而以一種尊貴典雅的風(fēng)格示人,而汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞、布局合理、配置也相當(dāng)?shù)呢S富,這也讓車主在用車的時候可以感受到不一樣的駕乘體驗。
改裝車型—豐田漢蘭達
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2018-1-22 10:57 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田漢蘭達的原車僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且汽車音響系統(tǒng)的工作環(huán)境也非常的惡劣,這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙,根本無法滿足車主日常的聽音需求,因此車主來到惠州非凡之聲,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
主機日本:先鋒 P99
前聲場喇叭:美國CDT 入門級三分頻
功放美國路美 6路 NTT 6610
超低音:美國捷力 10TW1 (客戶自帶)
超低音功放:聲樂美 1000.1
隔音:歐迪臣
線材:正力車福 競賽級
發(fā)燒主動2.1聲道
美國CDT 入門級三分頻高音和中音單元安裝在汽車A柱
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高音和中音單元安裝在汽車A柱
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前聲場的安裝效果
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正在施工中
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改裝技師正在施工
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為了減少噪聲對音響品質(zhì)的干擾,惠州非凡之聲的改裝技師,使用歐迪臣隔音材料,對汽車的門板、底盤和輪轂等部位做了認(rèn)真的隔音處理,從而減少了外界噪聲的傳入,以及汽車自身產(chǎn)生的共振噪聲。
先鋒 P99主機安裝在中控臺下方
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原車的底盤未作有效隔音處理
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使用歐迪臣對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用歐迪臣對汽車輪轂做第一層隔音處理
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施工到位
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汽車的前聲場喇叭使用的是美國CDT 入門級三分頻,它所播放出來的音樂層次感分明,而且節(jié)奏感非常的強。無論是用來聽流行音樂,還是用來聽搖滾樂都非常的合適。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只客戶自帶的美國捷力 10TW1 超低音單元。
隔音材料貼合十分緊密
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使用歐迪臣隔音材料對底盤做第二層密封處理
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使用歐迪臣隔音材料對輪轂做第二層密封處理
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聲樂美 1000.1 功放安裝在座椅底下
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2018-1-22 10:58 上傳
尾箱準(zhǔn)備做倒模處理
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2018-1-22 10:58 上傳
原車主機的解析力較差,通過其播放出來的音源很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失,因此惠州非凡之聲的改裝技師,將汽車的主機更換成了先鋒P99主機。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則分別為汽車的前聲場喇叭和超低音單元各添加了一臺功放。
美國路美 6路 NTT 6610功放
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為超低音單元制作木質(zhì)箱體
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木質(zhì)箱體倒模安裝在汽車尾箱側(cè)旁
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2018-1-22 11:02 上傳
為箱體貼皮質(zhì)外包裝
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美國捷力 10TW1超低音單元安裝在尾箱側(cè)旁
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2018-1-22 11:02 上傳
【改裝效果點評】惠州非凡之聲的改裝技師,對音響器材的安裝位置處理的非常到位,美國CDT 入門級三分頻的高音和中音單元在做了反復(fù)的聲場定位以后,安裝在了汽車的A柱上面,這既讓喇叭充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì),同時也將音樂做到了中央,從而讓車主處在了最佳的聽音位置。
超低音單元的安裝效果
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惠州非凡之聲
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2018-1-22 11:03 上傳
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