昆明發(fā)燒友：JEEP自由光升級丹拿汽車音響系統(tǒng)，動人音質(zhì)...

fsy，小彭

每個男人心有都有一臺JEEP！這是JEEP讓人印象最深刻的廣告語！但是JEEP原車所配置的音響系統(tǒng)，其效果并不理想！原車高音含糊不清，中低音沉悶拖沓，聽起來非常不舒服。
車主非常喜歡聆聽抒情人聲音樂，原車音響效果很難滿足他的聆聽需求。得知昆明發(fā)燒友汽車音響店在當(dāng)?shù)負碛辛己每诒?，他直接駕乘前來進行音響改裝升級。


在昆明發(fā)燒友汽車音響專業(yè)試音室試聽對比之后，車主最終選擇以下改裝配置進行升級：

JEEP自由光汽車音響改裝配置：
音頻處理器：芬朗DSP8 無損數(shù)碼音頻處理器
前聲場喇叭：丹麥丹拿232二分頻喇叭
后聲場喇叭：歌詩尼KS162B二分頻喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
低音：美國接力12WXV2-4超低音
車門隔音：博亞環(huán)保隔音材料


系統(tǒng)點評：
這是一套超高性價比汽車音響系統(tǒng)，丹拿232二分頻喇叭聲音干凈通透，高音甜美細膩還原真實的人聲效果；中低音飽滿厚實富有彈性，聲場寬闊！車主對它可謂是一聽鐘情！
后門加裝一套高性價比的歌詩尼二分頻喇叭，起到前后呼應(yīng)的作用。
為了讓低頻效果更佳扎實有力，系統(tǒng)還特地加裝了一只12寸的接力低音，飽滿有力的超低音效果，讓音樂氛圍變得更加濃郁真實。
系統(tǒng)采用芬朗四路功放驅(qū)動前門丹拿喇叭和低音，另外還加裝了一臺芬朗DSP8音頻處理器，內(nèi)置功放輸出，多段EQ調(diào)音功能，讓整體音質(zhì)效果層次更加分明，細節(jié)表現(xiàn)更出色，讓音源現(xiàn)場感更加強烈！


NO1。開始進行音響改裝，針對車身進行細致防護處理：


NO2.原車喇叭和丹拿232二分頻喇叭對比，選材用料方面，原車喇叭可謂是能省則省！


背面對比，丹拿喇叭采用大音圈升級，聲場能量充沛，釋放飽滿真實的音質(zhì)效果。


NO2.前門丹拿232二分頻喇叭安裝細節(jié)：

①音頻線細心焊接處理，加裝熱縮管保護
②加裝喇叭防水罩保護喇叭



丹拿232高音單元在原車喇叭位置安裝，高音效果細膩真實，人聲和樂器還原都非常逼真，如臨現(xiàn)場！


在安裝丹拿232中低音喇叭之前，先對車門進行隔音處理，這是JEEP自由光原車門內(nèi)部構(gòu)造，車門并沒有隔音處理。


車門隔音處理，讓車門鈑金變得更加扎實，減小鈑金共振和噪音，讓車門密封如同一個獨立箱體，能有效提升喇叭的音質(zhì)效果。



丹拿232二分頻喇叭中低音單元安裝效果圖：
車主選擇丹拿232二分頻喇叭，這套喇叭擁有非常高的性價比，大音圈設(shè)計，聲場能量充沛，還原極致音質(zhì)效果。


NO2。后門安裝歌詩尼KS162B二分頻喇叭

喇叭安裝工藝方面和前門一樣的，原車喇叭對位升級。

歌詩尼二分頻喇叭，聲線明朗，高音通透悅耳，中低音也非常渾圓有力！


中低音單元安裝效果圖



NO3.芬朗AL460四路功放和芬朗DSP8音頻處理器安裝細節(jié)

芬朗AL460四路功放推丹拿喇叭和低音單元，芬朗DSP8音頻處理器擁有多段EQ調(diào)音功能，讓聲場效果層次分明，立體感十足。


NO4 捷力超低音單元在尾箱安裝

12寸的捷力低音，釋放飽滿有力的低頻效果，它低音力度足、反應(yīng)速度快，在重放大動態(tài)音樂效果的時候，毫不含糊！

澎湃有力的低音效果，讓整體音質(zhì)效果變得更加豐滿！