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哆來樂汽車音響

豐田銳志這款泡妞必備神器！在豐田工廠宣布最后一臺銳志下線停產的時候，可謂是震動一時，這款國內最早、也是最便宜的一款后驅車，從此成為歷史！



車主乃是一位年輕有為的小伙子，年紀輕輕就開了一家汽車包皮工廠，可能是因為自己是做包皮的吧，所以他自己的車做得是“白里透紅”。



全車內飾基本都是暗紅色，包括車頂，A柱、B柱、C柱、座椅、地毯，車主原本是被動三分頻系統(tǒng)，聽了大概也是三個月吧，聽到其他車友升級主動三分頻系統(tǒng)后，再也忍受不了被動系統(tǒng)的聲音，廢話不多說，看看他的施工細節(jié)吧！



三分頻A柱倒模是被動系統(tǒng)的時候已經做好的。而且這個騷紅皮是他自己做的哦。



這款三分頻可謂是 意大利尼諾帕克的代表作，全能型人聲王，中頻人聲極溫暖，發(fā)燒友的最愛，高頻細膩，中頻溫暖，低頻彈性好，量感足，下潛深，面面俱到的N3系列無可替代，絕對的全球頂級車用揚聲器水準！



專業(yè)的汽車音響改裝標準第一必須是電路安全！線頭焊錫、縮管、安裝不得看到線頭，保險必須全銅，才能保證安全用電。



功放固定在座椅靠背，各種線材整齊、沒有線頭裸露、如果條件允許最好是做尾箱工藝。



巴特萊力度—音頻處理器HJ-6-8使用四核音頻處理芯片，運用的是最高性能的音頻系統(tǒng)級芯片（凌云邏輯芯片），采用6進8方式，是由6組獨立信號輸入8組信號獨立輸出，支持信號合并、疊加、31段獨立EQ可應對各通道獨立調節(jié)，支持主動、被動，可調聲場延時，喇叭值，選配藍牙模式下無損音樂播放，支持光纖，同軸輸入。超大容量電容供電，大大減少原車電瓶壓力，使得壽命更久，整套音響系統(tǒng)更加穩(wěn)定。






  目前JL Audio為全世界超低音銷售量最大的公司. 銷售全世界50個國家以上.



最后經過本店資深調音大師調音，本店調音大師在汽車音響界經過十幾年的磨礪，對于各位車友想要的聲音效果可謂是手到擒來！