廊坊地區(qū)小野馬改裝升級汽車音響案例

desing999

提車有一段時間了，外形不用多說，走哪都有人回頭看兩眼，確實拉風(fēng)，這也是我選這車的一個理由，其實我的夢想座駕是那臺5.0L GT自吸，而不是這臺2.3T，無奈，價格相差太多，再加之兜里米不夠，不過還好，基本城市里串行超車，還沒碰到對手，說下提車后的這段時間用車感受，動力隨叫隨到，超車無數(shù)，內(nèi)飾的樣式我很喜歡，比我以前開的那個邁騰，萬年不變的內(nèi)飾要好看的多，我覺得這車我唯一接受不了得就是胎噪比較大，是不是跑車輪胎著地面大的事，不太懂，隔音不太好，還有就是音響，這么帥的外形，不配上優(yōu)雅的音響，總覺得缺點什么，還好經(jīng)朋友推薦，終于開始了我第一次的改裝之旅，升級音響，算不算折騰的開始，沒辦法誰讓喜歡呢，下面上圖。

先報下音響改裝清單：前聲場 美國斯道姆三分頻

                 后聲場 美國斯道姆同軸

                 處理器 優(yōu)美聲定制版AD6

                 低音   法國勁浪 10寸低音

                 功放   美國斯道姆4路

                 功放   美國斯道姆單路

美國的車當然要配美國的音響，才原汁原味

下面開始上圖，直接把隔音也解決，實在受不了跑高速時候的胎噪風(fēng)噪了，

1、老板人不錯，干活小心細致，為了防止刮花我的車，改裝前都做好了防護?？纯凑鎯春返脑煨停癫幌褚黄ルS時待發(fā)的小馬駒。

2、后窗右側(cè)隔音加環(huán)繞聲音響，讓你在車內(nèi)就能享受到維也納音樂廳立體環(huán)繞聲的感覺。

3、同樣如此，后窗左側(cè)，平衡性與安裝位置完美對稱。

4、私人訂制后備箱低音框架，上圖看，尺寸相當完美，我有一點點強迫癥，如果兩面不對稱，我會很糾結(jié)，所以這點老板已經(jīng)替我想到，完美。

5、駕駛門，隔音與音響安裝，不得不說這個隔音材質(zhì)還是不錯，我不太懂，但是摸了摸材質(zhì)，厚度與手感都很棒，加上品牌性，應(yīng)該在隔音上有質(zhì)的飛躍。

6、STORM，幾個字母加上藍色音響，運動型非常強悍，感覺看到他隨時要咆哮幾首。

7、上處小的依舊如此。

8、功放線路安裝，以前總擔心里面用的材質(zhì)怎么樣?能夠給音響一個好的功率不，這下透明的盒子加上里面的銅線，給了我足夠的安全感。

9、右側(cè)門與左門一樣，隔音加上下音響安裝。

10、野馬這個門板里處的做工也都不錯，就是這個隔音效果讓我大失所望，可能是跑車的原因？要給你一種躁感？

11、同左側(cè)門一樣，上處音響安裝。

12、好了，重頭戲來了，安裝前我還覺得會占用我很大的后備箱空間，看到老板安裝完我驚呆了，不管是實用性，還是美觀性，都超出我的預(yù)期，后備箱空間幾乎無損失，很完美。相當nice！

    老板人不錯，安裝過程中，也給我普及了很多音響這塊的知識，以前根本不懂，老是覺得越貴的越好，其實適合自己的才是最好的。

相當完美，音質(zhì)不是提升一點半點，還有隔音效果，安裝后回家的路上感覺了下，除了音響音樂的聲音，幾乎感覺不到外出傳來的聲音，關(guān)掉音響后，效果會差些，但是比以前強了百套，幾乎車內(nèi)聲音非常安靜，最后感謝下廊坊瑞音汽車音響改裝的技師們和老板，很細心，最重要拆卸的時候很小心，很贊，完美的一次改裝，折騰無止境，第二步準備貼膜改色。