|
本帖最后由 道聲VV 于 2018-1-19 11:45 編輯
在國內(nèi)中型車市場,東風(fēng)標(biāo)致508憑借出色的性價(jià)比,外觀設(shè)計(jì)和配置符合時下年輕消費(fèi)的需求,使得其有著不錯的市場保有量,外觀輪廓十分圓潤,但全車采用了不少鋒利的線條,使新車看上去頗具力量感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)則簡約車內(nèi)大量采用了軟性材質(zhì),呈現(xiàn)出不錯的精致感。
改裝車型標(biāo)致508
1改裝車型標(biāo)致508.jpg (100.96 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 10:57 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】標(biāo)致508的音響系統(tǒng)做工相對來說比較欠缺。原車僅用了4個普通的聲場喇叭,而且由于門板的鐵皮結(jié)構(gòu)比較單薄,汽車在行駛時候產(chǎn)生的噪聲會對音響的品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到清遠(yuǎn)道聲對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
改裝車型:東風(fēng)標(biāo)致508
改裝配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:德國喜力士L62C套裝喇叭
隔音:大麥前兩門隔音
拆開標(biāo)致508的門板飾蓋之后可以看到門板內(nèi)部的隔音措施非常欠缺,只有一層塑料面板進(jìn)行防塵處理,毫無隔音效果,因此清遠(yuǎn)道聲的改裝技師使用大麥隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。起到密封止震的作用,后根據(jù)車主的聽音需求將汽車的前聲場喇叭替換成了德國喜力士L62C套裝喇叭,該喇叭高頻表現(xiàn)并不尖銳,音色精準(zhǔn)具有很好的自然表現(xiàn)力,在音色的平衡感上表現(xiàn)古典音樂、人聲等更加的悅耳動聽。
改裝器材合影
2改裝器材合影.jpg (108.71 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 10:57 上傳
門板進(jìn)行第一層隔音處理
3門板進(jìn)行第一層隔音處理.jpg (165.97 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 10:57 上傳
門板第二層隔音細(xì)節(jié)
4門板第二層隔音細(xì)節(jié).jpg (88.92 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 10:57 上傳
德國喜力士L62C中低音安裝在原車位
5德國喜力士L62C中低音安裝在原車位.jpg (92.4 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 10:57 上傳
德國喜力士L62C中低音安裝細(xì)節(jié)
6德國喜力士L62C中低音安裝細(xì)節(jié).jpg (84.7 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 10:57 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】清遠(yuǎn)道聲的改裝技師對音響器材的安裝位置合理,經(jīng)過聲場定位之后,既保證了聲場喇叭能夠充分的發(fā)揮出其應(yīng)有的音響效果,同時也讓聽眾處在了最佳的聽音位置。由此可見清遠(yuǎn)道聲的改裝技師改裝經(jīng)驗(yàn)十分的豐富。
德國喜力士L62高音安裝在儀表臺上
7德國喜力士L62C高音安裝在儀表臺上.jpg (84 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 11:44 上傳
高音安裝展示
8高音安裝展示.jpg (75.34 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊
2018-1-19 10:57 上傳
|
|