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福特探險(xiǎn)者是福特汽車推出的一款SUV,它也代表了目前最現(xiàn)代的美式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬大的車身可以給人以極強(qiáng)的安全感,同時(shí)也讓汽車的駕乘空間更加的寬敞。流暢的車身線條又與充滿肌肉感的車身進(jìn)行了很好的融合,從而讓汽車顯得更加的動(dòng)感時(shí)尚。
改裝車型—福特探險(xiǎn)者鉑金版
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2018-1-18 21:00 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】由于車型的原因,福特探險(xiǎn)者鉑金版在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲有些明顯。而且原車音響系統(tǒng)使用的器材做工也比較粗糙,這都對汽車的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響,為了能夠提升汽車的舒適性,車主來到杭州道聲,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:丹麥丹拿272
后聲場喇叭:丹拿232
功放:意大利歐迪臣AP5.9
麗音瓦 俄羅斯STP 航空晶片
四門:軍工銀衛(wèi)士
尾箱:航空炸彈 軍工SPL08
為了降低汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲,杭州道聲的改裝技師,使用軍工銀衛(wèi)士對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就降低了外界風(fēng)噪的傳入。然后改裝技師又使用航空炸彈和軍工SPL08對汽車的尾箱做了雙層的隔音處理,從而降低了汽車的共振噪聲。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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使用軍工銀衛(wèi)士對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第一層止振處理
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-1-18 21:00 上傳
為喇叭添加俄羅斯STP 航空晶片
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汽車的前聲場喇叭,選用的是丹麥丹拿272套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,高音單元?jiǎng)t使用了絲膜球頂高音單元,通過其播放出來的音樂,真實(shí)細(xì)膩、層次感分明。后聲場使用的丹拿232套裝喇叭,也與前聲場喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。
丹麥丹拿272中低音單元安裝在門板原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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丹拿232安裝在后門板
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施工細(xì)膩到位
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2018-1-18 21:00 上傳
穩(wěn)定的功率供給,是出色音響品質(zhì)保障的基本前提,因此杭州道聲的改裝技師,為汽車添加了一臺(tái)意大利歐迪臣AP5.9功放,這就有效的解決了原車音響系統(tǒng)功率供應(yīng)不足的情況,從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定、出色。
原車尾箱隔音措施欠缺
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使用航空炸彈對尾箱做第一層止振處理
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使用軍工SPL08對尾箱做第二層密封處理
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2018-1-18 21:00 上傳
意大利歐迪臣AP5.9
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2018-1-18 21:00 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】杭州道聲的改裝技師考慮全面,對施工的細(xì)節(jié)也非常的重視,為了提升喇叭的音色,改裝技師還特意為汽車添加了俄羅斯STP 航空晶片。正是因?yàn)槿绱?,才讓喇叭的音響品質(zhì)得到了質(zhì)的提高。
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