南京音樂人生 奧迪A6L 汽車音響改裝 丹麥丹拿 ESOTAN 272

南京音樂人生_

奧迪A6L在我國是行政級的車型，它也深受政要人士和商務人士的喜愛。和同檔次的寶馬、奔馳相比較，奧迪A6L顯得更加的低調，而且汽車內室的設計主要從人性化的設計出發(fā)，從而讓駕乘人員在用車的時候能夠充分的享受到應有的舒適感。

改裝車型—奧迪A6L

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【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A6L的原車音響系統(tǒng)配置相對來說還算完善，如果是滿足基本的聽音需求并沒有太大的問題。但這臺車主在平時比較喜歡聽人聲，車主覺得原車的音響系統(tǒng)在細膩方面的展現(xiàn)還不夠，因此車主來到南京音樂人生，對汽車的音響系統(tǒng)進行了全面的升級工作。

原車喇叭做工粗糙



原車女喇叭用料簡單



系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：丹麥丹拿 ESOTAN 272
后聲場喇叭：丹麥丹拿 ESOTAN 232
四門隔音：俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，南京音樂人生的改裝技師，使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是為聲場喇叭制作了一個密封的箱體一般，從而有效的減少了噪聲對其的干擾。

原車門板隔音措施欠缺



使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



為喇叭添加木質墊圈



根據(jù)車主的聽音喜好，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 272套裝喇叭，它的中低音單元使用了MSP硅酸鎂復合材質振膜，并采用了特制外磁小直徑音圈設計，從而讓中低音部分豐富飽滿、彈性極佳。而絲膜球頂高音單元，則讓高頻部分清晰亮麗，穿透力極強。為了讓后排乘客也能夠聽到優(yōu)質的音樂，改裝技師將汽車的后聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭。

丹麥丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細



【改裝效果點評】根據(jù)車主的聽音需求，選擇合適的音響器材，這既可以實現(xiàn)音響品質的提升，同時也能滿足車主獨特的聽音喜好，由此也能夠看出南京音樂人生的改裝技師對音響器材的特點也非常的熟悉。

丹麥丹拿 ESOTAN 232安裝在后門板



施工細膩到位



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