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[動力性能] 新車落地英菲尼迪Q50L刷ecu二階,感受極速

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發(fā)表于 2018-1-18 18:37:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式




       車輛升級檔案
    車型:英菲尼迪Q50L 2.0t   
   升級地點:頂速動力
    升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):211p    350n   
升級數(shù)據(jù):312p    480n  



國產(chǎn)后的英菲尼迪Q50L除了延續(xù)Q50的那套漂亮外觀,動力則沿用2.0升渦輪增壓發(fā)動機和7速手自一體變速箱的組合。而短軸版的進口Q50將不再提供2.0T車型,只有3.7L和3.5混動版可選。不過,國產(chǎn)車型最吸引人眼球的莫過于加長軸距后的Q50L在后排空間質(zhì)的變化,



今天的主角也就是Q50L,原廠211匹馬力拉1.7噸的車身有力不從心的現(xiàn)象。車主是我們的老朋友了,上一臺車索八2.4排量的自然吸氣車型也刷了我們頂速的特調(diào)程序。



能第二次回來找頂速刷車,那效果是無容置疑的。經(jīng)過多方面的溝通,我們建議車主直接特調(diào)二階程序。提升110匹馬力!



當然,這個前提是必須要換進氣和排氣,頂速在硬件這方面有嚴謹?shù)囊螅o車主推薦了意大利BMC高流量進氣濾芯,臺灣Mach5全段排氣,有了這樣的硬件支持,刷二階就放一萬個心了。



為了打造這臺就性能的Q50L ,前前后后花了將近10天時間。一切都在有順的進行中!特調(diào)完畢,大家都非常期待最后的效果。



因為是新車,沒有油門沒有踩到底。但是效果之驚人,車主之滿意,這很難用語言來形容。等開一段時間后,過了磨合期,車主表達要試一試01。讓我們共同期待吧!






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