寶馬525 刷ECU 525直接二階程序

xiaohaizi

車型：寶馬525  刷二階
升級地點：頂速連鎖
升級前后參數對比
原始數據：218p 310nm
頂速數據：331p 520nm
  



   
        寶馬5系的入門級車型在安全性配置上已經做得是相當全面了，甚至已經細致到了車輪螺栓鎖這么一個小部件；而寶馬自己的主動保護系統(tǒng)和可復原式的保險杠在業(yè)內也是屬于比較高端的配置。外觀都繼承的寶馬家族精致外表，滿滿的運動風格。


         
        發(fā)動機蓋上面有四條隆起的曲線匯聚到寶馬的Logo上面，很自然讓人聯想到發(fā)動機蓋下面那強勁的性能機器和寶馬品牌的科技含量。尾部的設計比老款車型更顯扁平，最大的亮點是尾燈的設計，使用了最新穎燈光技術，三條L字形燈排列在一起，左右相互呼應，很遠就能分辨出它高貴的身份與眾不同



        525這款發(fā)動機在動力調校上有多種版本，而525的調校中規(guī)中矩，在沒刷ECU之前，原廠最大馬力218hp，最大扭矩310nm，而最大扭矩在1350-4800轉就全部發(fā)揮出來，可見這款發(fā)動機的先進之處在于它能更早的啟動渦輪。


   
        525車主直接上二階程序，在一個多小時的調校。刷完331p 520nm  0--100 5.4秒 在頂速技術的手中調校的寶馬數不勝數、、





        試車：動力變化非常明顯，特別是低速突然加速推背感提升明顯，低速頓挫感消失。油門變得非常靈敏輕巧。提速非常的爽。二階程序果然名不虛傳。一個字（爽）