普拉多外形硬朗,盡顯男人霸氣,欲征服所有追求駕駛快感的車主。作為一款越野車,在挑戰(zhàn)戶外極限越野的同時(shí),滿足車主享受越野的快感,然而音效部分的不足,使車主在越野旅途的暢快之余,也感到一絲絲遺憾。
【原車音響系統(tǒng)分析】
豐田普拉多的原車使用的8個(gè)聲場喇叭,做工粗糙,用料簡單,使用的技術(shù)也比較落后,所以原車?yán)鹊穆曇舯憩F(xiàn)不佳。而且豐田普拉多在行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲也比較大,從而讓汽車播放出來的音樂十分的粗糙。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主選擇了阿爾派-普拉多專用音響套件對汽車做了音響和隔音的升級(jí)工作。
即將安裝的器材合影
器材總覽
前門:阿爾派SPJ-691CS套裝喇叭
后門:阿爾派SPJ-161CS套裝喇叭
功放:阿爾派-普拉多專用四路功放
低音:阿爾派普拉多專用低音炮
隔音:美國VENOM四門三層隔音
阿爾派-普拉多專用音響中國區(qū)總代理-廣州鼎聲汽車音響 雖然豐田普拉多的汽車門板看起來十分厚實(shí),但是拆開之后就可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)非常的多,因此改裝技師使用美國VENOM隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理,其中第一層起到的是止振的作用,第二層起到的是密封的作用,雙層的隔音處理也為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
拆開汽車門板,門板隔音措施極為欠缺,可以清楚看見里面只有一層薄薄的防水膜,準(zhǔn)備進(jìn)行門板隔音處理。
可以看到門板飾蓋的隔音措施也是極為欠缺,所以改裝師也為門板飾蓋做了隔音處理。
里層隔音效果圖
車門的外層再貼裝一層密封隔音,整張滿貼,避免偷工減料。
做好車門的雙層隔音之后,門板飾蓋也做了隔音處理,可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,開關(guān)門的時(shí)候會(huì)感覺車門變得更加厚實(shí)有種豪華車般的感受,另外還有很重要的一點(diǎn)就是可以讓車門形成一個(gè)類似箱體的空間,幫助稍后安裝在車門位置上的中低音喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
普拉多原車?yán)茸龉ご植?,可以看到,原來的喇叭只是一個(gè)塑料殼,音質(zhì)黯淡。
阿爾派普拉多專用喇叭作為前聲場的主角,其用料考究,設(shè)計(jì)精良,與原車的喇叭單元形成鮮明對比。
前門喇叭無損換裝效果圖
后門喇叭無損換裝效果圖
系統(tǒng)的低音部分由阿爾派有源超薄擔(dān)綱主演,整個(gè)音響系統(tǒng)有了超低頻的補(bǔ)充,音樂的表現(xiàn)就更有力量,更有韻味。
飾板復(fù)原效果圖:模具和原車緊密匹配,高效,美觀。
此次豐田普拉多音響改裝完成,全部原車位標(biāo)準(zhǔn)對插式安裝,不改動(dòng)原車任何一條線路,全程無損安裝。施工細(xì)節(jié)細(xì)膩,施工流程規(guī)范,效果非凡,讓你輕松享受與普拉多相匹配的原汁原味音樂體驗(yàn)。