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長安CS75是長安汽車推出的一款熱銷SUV,它將國際先鋒流行元素引入了汽車的外觀造型設(shè)計當(dāng)中,從而讓汽車整體看起來霸氣硬朗,車身極具力量感。而汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞,各方面的音響器材布局也非常的合理,從而為車主提供了極佳的用車環(huán)境。
改裝車型—長安cs75
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2018-1-18 12:02 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】長安CS75的原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙,失真率也非常的高,這根本無法滿足車主日常的聽音需求,因此車主來到賣音樂廣西荔浦店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機:先鋒P99
前聲場喇叭:喜力士p62c+ml3中音
后聲場喇叭:摩雷瑪仕舞
低音:捷力12W1V3
主聲場功放:喜力士H400 兩臺
處理器:MA1.5法拉電容
低音功放:黃金聲學(xué)1000.1
隔音;大能
隔音施工部位:四門
原車的主機解析力不高,所以其播放出來的音源很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失,因此賣音樂廣西荔浦店的改裝技師,將汽車的主機更換成了先鋒P99主機。而為了保證電信號的傳輸穩(wěn)定,改裝技師還為汽車添加了一只MA1.5法拉電容。
A柱的倒模處理
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A柱做倒模處理
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喜力士p62c高音和ml3中音單元倒模安裝在汽車A柱
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對聲場喇叭做角度調(diào)整
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前聲場喇叭的安裝效果
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在使用大能隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后。賣音樂廣西荔浦店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了由喜力士p62c和ml3中音組合而成的三分頻套裝喇叭,它所播放出來的音樂真實細(xì)膩、層次感分明。而且各個頻段之間的銜接也非常的細(xì)膩到位。后聲場使用的摩雷瑪仕舞則讓人聲部分的表現(xiàn)更加的真實飽滿。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只捷力12W1V3超低音單元。
為喇叭添加晶片
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為喇叭添加木質(zhì)墊圈
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為喇叭添加防水罩
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中低音單元的接線處理
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喜力士p62c中低音喇叭安裝在汽車原位
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穩(wěn)定的功率供給,是出色音響品質(zhì)保障的基本前提,因此賣音樂廣西荔浦店的改裝技師,為汽車的前后聲場以及超低音單元,各添加了一臺功放,從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。
施工細(xì)膩到位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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捷力12W1V3超低音單元
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超低音通過引線方式安裝在汽車尾箱
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接線處理到位
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【改裝效果點評】此次的音響升級,音響器材搭配的非常合理,而且十分的全面,從而讓升級后的汽車音響器材,充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì),同時也滿足了車主獨特的聽音喜好。
喜力士H400功放
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