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2018-1-16 10:24 上傳
別克英朗,自上市以來,能夠迅速成為細分市場中廣受關(guān)注的車型,與其注重高品質(zhì)的造車理念密不可分。從車身扎實的用料到精湛的造車工藝,再到旗艦動力以及高科技配置等,都能為車主在日常用車提供高品質(zhì)的用車體驗。英朗GT宜商宜家,追求實用加方便,為用戶提供溫馨的駕乘環(huán)境,動靜全能的表現(xiàn),確實值得消費者的青睞。盡管如此,對于追求音樂品質(zhì)的消費者來說,原車音響系統(tǒng)需要動一個小小的“手術(shù)”才能釋放出有品質(zhì)的音樂。
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別克英朗改裝配置單:
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這是一位關(guān)注我們車元素很久的客戶了,經(jīng)過多方的同行比較最終選擇了我們車元素汽車音響改 改裝店,我給他專門設(shè)計了一套方案適合他自己的聽音風(fēng)格。 【升級音響的要求】:細膩富有層次感,溫暖耐聽低頻厚實,無損安裝、隱藏安裝、高性價比。四門隔音基本上我們進行音響升級的標準配置,這輛別克車的鋼材比較薄隔音效果不好,所以我們采取雙層隔音材料。 沒有隔音前的門板:
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隔音之后的
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前聲場曼琴M2S.61我剛剛開始一聽便愛上了它,透徹的高音厚實的中低音,整體溫暖耐聽的基調(diào)。像和煦的陽光撒在臉上,舒服愜意。80w的額定功率很簡單用功放推動,效果也出的來。
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曼琴M2S.61與原車喇叭對比,原車喇叭不論從外觀和音質(zhì)來說都比不上曼琴。
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后聲場我們采用的是一對同軸喇叭補充聲場的作用。
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芬朗AL-90.4和我們的芬朗DSP6處理器獨立EQ調(diào)節(jié)獨立的時間延遲獨立的電平和相位調(diào)節(jié)還有多種個性化的玩法,四路功放對于一套系統(tǒng)很關(guān)鍵失真率低聽起來喇叭更耐聽
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放在后排座椅上隱藏安裝、節(jié)省空間。 超低音MTX3510下潛深低音震撼。
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