臨海汽車音響改裝 臺(tái)州至上音樂豐田銳志改裝丹麥丹拿ESOT...

嗨翻天

豐田銳志是一款集行駛性能與無(wú)限運(yùn)動(dòng)感于一身的中級(jí)轎車，身形凹凸有致，跑車味道十足，受到大量年輕車主的喜愛。但是，它的音響系統(tǒng)卻不像它的外觀一樣靈活有動(dòng)感，播放起音樂來(lái)音質(zhì)平平，沒有音樂的生氣，讓車主對(duì)其絲毫提不起興趣。

豐田銳志與升級(jí)器材合影



豐田銳志音響升級(jí)方案：
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN232
后聲場(chǎng)：正弦波S1
功放：歌劇世家DSPI8
超低音：歌劇世家U3 2只
隔音：GT環(huán)保隔音
線材：香港正力

改裝音響必做門板隔音，這已是我們至上音樂慣有的做法。改裝師傅使用GT環(huán)保隔音材料對(duì)門板進(jìn)行隔音處理，不僅僅是為了降低風(fēng)噪的傳入，更重要的是為安裝在門板上的喇叭提供一個(gè)良好的發(fā)音環(huán)境，提升喇叭的音質(zhì)，讓喇叭有更好的表現(xiàn)。

即將升級(jí)的音響器材



使用GT環(huán)保隔音材料對(duì)前后門板進(jìn)行止震處理





如何才能夠在愛車上享受到舒適動(dòng)人的音樂？還想繼續(xù)指望銳志原車用料簡(jiǎn)單、粗糙的音響配置，恐怕是難以實(shí)現(xiàn)。為銳志前聲場(chǎng)升級(jí)一套丹麥丹拿ESOTAN232兩分頻喇叭，源自丹麥工匠的精工細(xì)作，即使是定位入門級(jí)的產(chǎn)品，品質(zhì)卻不輸任何同等級(jí)的音響產(chǎn)品。丹拿ESOTAN232的高音通透不刺耳，中低音渾厚耐聽，讓不少車主魂?duì)繅?mèng)繞。將高音喇叭裝于三角位，可以獲得更加寬廣的聲場(chǎng)同時(shí)不對(duì)線路造成過多的影響；中低音喇叭則安裝在門板原位，與高音喇叭處于同一平面，讓高、中低音頻段有更好的銜接。

前門板隔音后，將丹拿ESOTAN232中低音喇叭裝于原位



丹拿ESOTAN232高音喇叭裝于三角位



后門板隔音后，將正弦波S1同軸喇叭裝于原位



歌劇世家U3超薄低音引線裝于座椅底下



考慮到后排乘客的聽音效果，升級(jí)一對(duì)正弦波S1同軸喇叭作為后聲場(chǎng)，對(duì)前聲場(chǎng)進(jìn)行輔助。為營(yíng)造真實(shí)震撼的聽音氛圍，改裝師傅還加入兩只歌劇世家U3超薄低音，引線安裝在座椅底下，獲得震撼音效的同時(shí)不會(huì)對(duì)車載空間造成任何壓力。

一套好的音響系統(tǒng)再搭配上專業(yè)的改裝技術(shù)，這才是音響改裝的正確打開方式！臺(tái)州至上音樂憑借著豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)，成就了眾多車友們的音改夢(mèng)，此次的改裝也絲毫不馬虎，專業(yè)而細(xì)致的手法給了車主優(yōu)質(zhì)的改裝服務(wù)和最佳的聽音效果。