杭州哪里改裝汽車隔音好—杭州音該如此

無敵音響改裝

【車型原車噪音分析】Smart小巧靈動、在城市間使用的時候又非常的方便，所以深受一些年輕人的喜愛。但是很多使用過Smart的車主都表示，該車的隔音效果并不是特別的理想。那Smart的隔音效果究竟如何呢？我們來對該車做一下拆卸便知。


改裝車型—Smart




拆掉Smart的門板、底盤、尾箱蓋、翼子板等各種飾蓋之后，可以發(fā)現(xiàn)，Smart的原車原來只是一個簡單的框架，無論哪個部位的隔音措施，都非常的欠缺。汽車在行駛的時候會產(chǎn)生巨大的噪聲自然也就不足為奇了。這臺奔馳Smart的車主也是為了解決汽車行駛時候的噪聲，才來到杭州音該如此，對汽車做了全車的隔音升級工作。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、尾箱蓋、輪弧

隔音材料明細：
獅龍R系列減振08366#
獅龍T系列路噪王08360#

【對癥下藥-噪音的解決方案】Smart的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，汽車在行駛時候門板除了會產(chǎn)生共振噪聲以外，同時風(fēng)噪也很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部。因此杭州音該如此的改裝技師，使用獅龍隔音減震膠對汽車的門板飾蓋做了認(rèn)真的隔音處理，從而降低了門板的共振，以及風(fēng)噪等噪聲。


拆卸汽車的飾蓋



原車門板結(jié)構(gòu)



使用獅龍隔音對汽車的飾蓋做隔音處理



各種飾蓋的隔音處理



門板飾蓋的隔音處理




由于車身結(jié)構(gòu)緊湊，原車底盤和尾箱在很多部位的施工也并不是特別到位，這就造成汽車在行駛的時候，底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的共振噪聲。因此杭州音該如此的改裝技師，先使用獅龍隔音減震膠，對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用獅龍吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了全面的密封處理，這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲，同時還增強了鈑金的剛性。為了防止外界噪聲的傳入，改裝技師還對汽車的尾箱蓋做了隔音處理。


門板飾蓋的隔音處理



原車內(nèi)室的結(jié)構(gòu)



使用獅龍隔音減震膠對汽車的底盤做第一層止振處理



施工細膩到位



腳踏板處做隔音處理




汽車在高速行駛的時候，輪胎與地面摩擦，會產(chǎn)生非常大的胎噪，而此類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部的，因此杭州音該如此的改裝技師，使用獅龍隔音材料，對汽車的輪弧也做了認(rèn)真的隔音處理，從而直接切斷了胎噪的傳播途徑。


隔音材料貼合十分緊密



儀表臺下方的隔音處理



使用獅龍路噪王對腳踏板處做第二層密封處理



使用獅龍路噪王對底盤做第二層密封處理



尾箱蓋的隔音處理




【隔音效果點評】杭州音該如此的改裝技師，工藝水平高超，對施工的細節(jié)十分重視。施工完成后改裝技師還做了反復(fù)的檢查，保證沒有漏掉的部位之后，才進行了還原，從而保證了汽車的隔音效果。


發(fā)動機蓋的隔音處理



輪弧的隔音處理