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雷克薩斯ES250前進氣格柵采用了紡錘型設計,并且設計從發(fā)動機蓋前沿一直到前臉底部,并采用高光和啞光相結(jié)合的鍍鉻裝飾框設計,給人感覺更加霸氣,車身側(cè)面則更多的采用了一些空氣動力學的擾流設計,讓車聲線條更為流暢以及穩(wěn)定性更強。
改裝車型—雷克薩斯
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2018-1-8 12:54 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】雷克薩斯ES250的原車音響系統(tǒng)配置相對豐富,采用了9個聲場喇叭配置,且定位清晰,立體感強,但是車主對于品質(zhì)方面有著自己不一樣的追求,希望能在不改變原車音響配置的條件之下能將音質(zhì)效果進一步進行提升,因此車主來到柳州金手指進行升級音響系統(tǒng)。
系統(tǒng)配置:
主機:原車主機
音效處理器:大黑DSP
使用的音響器材亮相
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大黑DSP
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針對車主對于音響品質(zhì)的需求表現(xiàn),改裝師傅采用了從音源端安裝音效處理器進行提升整體的品質(zhì)效果,改裝師傅采用了大黑DSP進行安裝升級,這樣的升級手法加上改裝師傅的專業(yè)調(diào)音升級后,讓音質(zhì)更為實質(zhì)。 聲音透明,柔和細膩,擁有著廣泛的中頻表現(xiàn),頻率清晰整齊,層次感清晰。很好的解決了原車解析里不高,且部分相位缺失以及雜音問題。
使用專用線束接線
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使用電腦做調(diào)音處理
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改裝技師正在做調(diào)音處理
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雷克薩斯ES250
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2018-1-8 12:54 上傳
【改裝效果點評】雖然雷克薩斯ES250只是經(jīng)過簡單的升級改裝,但是經(jīng)過改裝師傅專業(yè)的調(diào)音升級處理之后整體的音質(zhì)效果表現(xiàn)更加細膩,音段表現(xiàn)更加豐富,車主聽后非常滿意。
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