|  | 
 
| 雷克薩斯ES250前進(jìn)氣格柵采用了紡錘型設(shè)計,并且設(shè)計從發(fā)動機(jī)蓋前沿一直到前臉底部,并采用高光和啞光相結(jié)合的鍍鉻裝飾框設(shè)計,給人感覺更加霸氣,車身側(cè)面則更多的采用了一些空氣動力學(xué)的擾流設(shè)計,讓車聲線條更為流暢以及穩(wěn)定性更強(qiáng)。 
 改裝車型—雷克薩斯
 
   
1,改裝車型—雷克薩斯.JPG (101.06 KB, 下載次數(shù): 132) 
下載附件
 保存到相冊
 2018-1-8 12:54 上傳 
 
 【原車音響系統(tǒng)分析】雷克薩斯ES250的原車音響系統(tǒng)配置相對豐富,采用了9個聲場喇叭配置,且定位清晰,立體感強(qiáng),但是車主對于品質(zhì)方面有著自己不一樣的追求,希望能在不改變原車音響配置的條件之下能將音質(zhì)效果進(jìn)一步進(jìn)行提升,因此車主來到柳州金手指進(jìn)行升級音響系統(tǒng)。
 
 系統(tǒng)配置:
 主機(jī):原車主機(jī)
 音效處理器:大黑DSP
 
 使用的音響器材亮相
 
   
2,使用的音響器材亮相.JPG (92.17 KB, 下載次數(shù): 146) 
下載附件
 保存到相冊
 2018-1-8 12:54 上傳 
 
 大黑DSP
 
   
3,大黑DSP.JPG (91.34 KB, 下載次數(shù): 134) 
下載附件
 保存到相冊
 2018-1-8 12:54 上傳 
 
 針對車主對于音響品質(zhì)的需求表現(xiàn),改裝師傅采用了從音源端安裝音效處理器進(jìn)行提升整體的品質(zhì)效果,改裝師傅采用了大黑DSP進(jìn)行安裝升級,這樣的升級手法加上改裝師傅的專業(yè)調(diào)音升級后,讓音質(zhì)更為實質(zhì)。 聲音透明,柔和細(xì)膩,擁有著廣泛的中頻表現(xiàn),頻率清晰整齊,層次感清晰。很好的解決了原車解析里不高,且部分相位缺失以及雜音問題。
 
 使用專用線束接線
 
   
5,使用專用線束接線.JPG (134.13 KB, 下載次數(shù): 140) 
下載附件
 保存到相冊
 2018-1-8 12:54 上傳 
 
 使用電腦做調(diào)音處理
 
   
6,使用電腦做調(diào)音處理.JPG (55.52 KB, 下載次數(shù): 164) 
下載附件
 保存到相冊
 2018-1-8 12:54 上傳 
 
 改裝技師正在做調(diào)音處理
 
   
7,改裝技師正在做調(diào)音處理.JPG (95.71 KB, 下載次數(shù): 131) 
下載附件
 保存到相冊
 2018-1-8 12:54 上傳 
 
 雷克薩斯ES250
 
   
8,雷克薩斯ES250.JPG (93.62 KB, 下載次數(shù): 125) 
下載附件
 保存到相冊
 2018-1-8 12:54 上傳 
 
 【改裝效果點評】雖然雷克薩斯ES250只是經(jīng)過簡單的升級改裝,但是經(jīng)過改裝師傅專業(yè)的調(diào)音升級處理之后整體的音質(zhì)效果表現(xiàn)更加細(xì)膩,音段表現(xiàn)更加豐富,車主聽后非常滿意。
 
 
 
 | 
 |